奥迪即将迎来新车型发布热潮，包括推出一款全新的顶级SUV、更多RS性能车型以及一款紧凑型电动汽车。
奥迪宣布将于 2026 年在其产品系列中增加一款入门级电动汽车和一款全尺寸燃油 SUV。
奥迪在其 2025 年第三季度财务报告中确认了具体的新车型，同时还提到计划推出新的高性能RS车型。
新款入门级奥迪将以纯电动车型的形式推出，不会推出汽油或混合动力版本。
新车型的名称尚未公布，但它可能会重新启用奥迪在 2000 年代初期为其最节能车型系列使用的A2名称，或者与燃油版A3系列一起作为 A3 e-tron 出售——该名称以前用于 A3 的插电式混合动力版本。
目前，奥迪最经济实惠的电动汽车产品是Q4 e-tron系列，在澳大利亚的起价为 84,900 美元，另加上路费用。这与其和奥迪最便宜的汽油动力Q2（起价 49,400 美元，另加上路费用）之间留出了很大的空间，可以增加一款价格更低的电动汽车。
早期测试样车表明，新款车型将采用与初代 A2 类似的单体式车身轮廓，并采用奥迪当前的设计语言，融合跨界车造型元素，使其造型与奥迪紧凑型 SUV 系列保持一致。
新款电动汽车的底层预计将采用大众集团的 MEB 电动汽车架构，该架构已用于 Q4 e-tron 车型。
在产品线的另一端，奥迪也确认将推出一款全新的大型SUV——Q9 ，旨在与宝马X7和奔驰GLA等车型展开竞争，而奥迪此前还没有真正意义上的竞争对手。
2027款奥迪Q9
虽然奥迪的财务报告中仅确认了“奥迪 Q9 的全球首发——该品牌在享有盛誉的 D 级 SUV 市场中的首款车型”，但该品牌曾提到，全尺寸 SUV 将配备高效的内燃机，可能是汽油和柴油的混合动力。
这款新车型将在美国等市场发挥关键作用，在这些市场，大型 SUV 的需求依然旺盛，这得益于现任政府出台的更为宽松的排放控制措施。
尽管如此，奥迪也可能将目光投向国际市场，预计新款车型将推出轻混动力版和插电式混合动力版。
除了旗舰车型 Q9 之外，奥迪还确认新一代Q7将于 2026 年推出。
2025款奥迪RS e-tron GT
Q7 和 Q9 预计将密切相关，共享奥迪新的高级燃烧平台 (PPC) 底盘、发动机和造型元素。
奥迪最后提到的“ RS车型提供最大的驾驶动态性能”并没有明确指出奥迪计划对哪些车型系列进行RS车型的改造。
目前奥迪产品系列中没有 RS 旗舰车型的包括 Q4 e-tron、Q5、Q6 e-tron和 Q7 SUV，该品牌新推出了A5和S5系列，但尚未发布RS5 版本，这为奥迪运动系列的扩展留下了很大的空间。
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