外观整体看起来大气沉稳，很受欢迎。车尾线条稍微有点复杂，车头银色前唇和深色车身不太搭，不过我自己花500改了下色，现在看起来更协调了。内饰简洁明了，科技感也挺强，做工挺精致的，储物空间也够用。特别喜欢实体按键，理工科的人应该都懂这种感觉。就是缺个专门放眼镜的地方。

续航还不错，除了冬天稍微差点儿，其他时候都挺给力的。

【充电体验】建议有条件一定要装个家充，日常去商场的话基本都要排队，而且外面的充电桩不是坏了就是慢，奥迪官方的充电桩还是比较少的，我自己家里有充电桩的话就非常舒服，一晚上充电的费用和油车比的话几乎可以忽略不计，目前充电最快的一次是在官方的桩，一个小时充了70%的电，百公里能耗在13.8多，平时在市区开的多的话充电没什么问题，跑高速真的有点忧虑，经常要留意下个服务区有没有充电桩，即使有也不能完全放心，毕竟坏的占了一半。 【落地价】没买高配，因为我觉得电池一样就行了，别的花里胡哨的配置也没有什么用，而且后期可以自己去改装，店里面给到的裸车是278900，也没有强制加装什么东西，貌似销量不是很好，所以优惠还是挺不错的，全部办好落地大概是30个不到。 【续航】市区里面开的话续航大概在550km左右，车友群里面有大神能开到580km的，反正我做不到，高速的话续航就有点不够了，只有不到400km的样子，即使是用定速巡航也不会有什么提升，而且上高速还不敢开空调，估计开个空调的话续航还得掉个20公里。 【缺点汇总】本来以为奥迪大品牌做工没什么问题的，但是验车的时候发现车的拼接缝隙大小不均匀，led大灯与车身接口的地方也有瑕疵，内饰有的细节方面也有点粗糙，不像是豪华品牌的做工，轮毂上也有点划痕，销售态度也很一般，说要么等两个月，要么换个有现车的车型。

动力在新能源车里面不算亮眼，但是操控是相当不错的，我以前以为奥迪的底盘一直是比较硬的，但是开过了Q4e-tron才知道什么叫做豪华车的底盘质感，虽然是SUV，但是Q4e-tron的重心还是比较低的，过弯的时候感觉这个车也是非常稳的。

驾车感觉： 首先，让我们来谈谈这辆车的驾车感觉吧。总的来说，这辆车非常好开，加速快，转弯稳定，路感清晰，让你有一种非常安心的感觉。而且这辆车还支持自适应巡航控制和车道保持辅助，这些功能让你长时间驾驶不用担心疲劳，提高了行车安全性。 提车价格：37万 这辆车的价格在同级别车型中算是比较高的，但是相对于其他豪华品牌车型来说，价格还是比较合理的。如果你是一个对品质和性能要求较高的消费者，那么这辆车的价格还是值得的。 百公里加速： 这辆车的百公里加速表现非常出色，仅需要7.4秒就能完成，比同级别车型中的绝大部分都要快。而且这个加速时间还不会对续航里程产生过大影响，真的非常棒！ 车内空间： 这辆车的空间非常宽敞，坐在里面非常舒适，而且还有很多调节功能，适应不同身材的人，真的非常贴心。而且后备箱的空间也非常大，可以轻松装下大量行李。 续航里程： 一次充满电开了大概500公里左右，当然，具体的续航里程还是跟一些因素有关的，比如你开车的方式、路况、气温等等，但是总的来说，这辆车的续航表现还是非常出色的。 售后服务： 奥迪的售后服务真的非常好，非常贴心，如果你有任何问题，他们会尽可能帮你解决，并且提供非常专业的服务，让人感觉非常放心。 最满意的地方： 我觉得是这辆车的驾驶感觉，加速快，转弯稳定，路感清晰，真的非常好开。