教你们开车怎么去油膜。车上没喝完的矿泉水应该都有吧？打开机盖都会吧？拿这个出来往里面倒都会吧？这样就得到了一瓶可以去油膜的玻璃水。留了一点，兑完水让你们看一下，小泡沫还这么密。
我试过，用矿泉水兑，不是说用纯水不好，但油膜的效果就差了点。通常要用点酒精或者乙醇成分。为啥？因为油膜主要粘在玻璃表面，是油脂样的东西，而纯水很难溶解掉。矿泉水里面还含有矿物质，反而容易留下水垢。你说，要用它来做玻璃水，是不是有点掉块料？毕竟我后来查了下，专业的玻璃水，里面乙醇含量都在15%到20%之间。
没有油膜的玻璃，就是刮起来没有炫光，没有白雾，清晰透亮。这句话挺实在，油膜一多，影响视线，尤其在雨天或者雾天，那就别提有多危险。你出去开车，尤其是在高速上，油膜就像膜一样，挡住视线。你没注意？我身边朋友，一秒钟就差点出事。有人说，油膜不明显，天晴天还算好，但一到雨天就都懂了。
油膜清除其实挺简单，只要用对方法。据我了解，能有效清除油膜的方法之一，就是用酒精。为什么？因为乙醇和异丙醇可以溶解油脂，和玻璃表面上的油膜一样，不是一般的水能搞定。
我刚才翻了下笔记，很多车厂其实都建议用含酒精的玻璃水。比方说，特斯拉的保养手册就标明了，如果不用乙醇的玻璃水，导致玻璃受损，不会保修。这就挺有说服力的，毕竟行业里都认可乙醇的去油膜能力。
用矿泉水兑是个农法，效果还行，但没那么稳定。你试试干净的纯水，效果确实差一些。水里加点酒精，效果会明显好转。假如把两瓶常见的2升装玻璃水稀释到4升，能用更久，也省钱。只是我没算过精确的成本比，保守估计，用矿泉水兑，也不亏。
观察一下，小泡沫都挺密的。你说，泡沫多是不是代表含酒精多？可能也不一定，泡沫大小还跟混合比例、温度有关。
我发现了一件事：在应用时，最好把玻璃擦干净，然后用喷雾喷一遍。你要记得，不要太多，要均匀。那种用卫星导航的车，经常给我开玩笑，说：你这水没准会结晶。我只笑笑，真要用纯水，好的油膜还是很难除掉。因为油脂的膜很细腻，用普通水冲不掉。
也有人问我，矿泉水里还含什么成分，会不会对玻璃有影响？机会嘛——我自己猜测，不一定会有大问题。听说有点酸碱值调节作用，跟传统的玻璃清洗剂也差不多。
有个细节我忘了说：我还特意翻了下笔记，发现用酒精的玻璃水，保质期长点，但价格确实要稍贵一些。因为，乙醇的材质稳定，不会轻易腐败。而且，贴心一点的品牌，里面还加了防腐剂。
你们平时会不会试着自己调配点？我觉得挺有趣的。很多自制玻璃水，就是用矿泉水或者自来水，加入一点酒精，顺便加点洗洁精。效果虽然不能和专业的商用一比，但用在油膜厚、挡不住眼的情况下，还是挺管用的。
有个问题总困扰我。你们有没有想过，自己兑的玻璃水，究竟浓度控制得准吗？我猜，像我这种半瓶水的状态，浓度差不多在10%左右，酒精占比比较合理——像我之前用过的某品牌，一瓶瓶装的，酒精大概在17%左右，反正油脂都能搞定，还不容易留下水痕。
实际上，我倒不是在推销什么，毕竟市面上那么多品牌，差别也不算特别大。重点是，油膜如果不清除掉，长久会加剧玻璃的老化。有人说，油膜是由空气中的油脂、灰尘长期堆积形成的。这你信吗？我反正觉得挺靠谱的，也听说过，有的油脂还会在玻璃上变硬。
（这段先按下不表）反正用矿泉水兑酒精，实在是个坑中坑的办法。考虑到成本和便利性，反正车里总会有矿泉水。你们会不会觉得，自己动手调调瓶子，也算是一种乐趣？但再折腾也别用太浓的酒精，毕竟会对车内塑料件有影响。
话说回来，油膜和水痕最大的区别在于，水痕是分布均匀，容易用水冲掉；油膜，油脂粘得死死的，用普通自来水根本没戏。对比起来，用酒精配的玻璃水，能溶解油脂，刮起来也就没有那么刺眼的光环，可见效果立竿见影。
我还注意到一件特别的小事，就是用普通的矿泉水兑，泡沫会更丰富一些，好像多了点润滑作用。那除了去油膜，他们还强调要减少刮擦。墙裂建议：用软布，别用毛巾或者钢丝球。
你们会不会觉得，油膜这个事，怎么那么难搞？养成平时用的玻璃清洗惯，很重要。不要让油脂在玻璃表面堆积。在油膜严重的时候，用什么方法最快？我觉得，酒精喷雾+软布，最方便。
大家还会不会有个疑问：矿泉水兑酒精，效果能坚持多久？我猜，这差不多能维持3天到5天，关键看天气。遇到连续阴雨天，油脂又会堆积，保持视线清晰就更难了。
（这段先按下不表）你有试过，自己折腾么？或者，用过哪种非传统方法？我自己觉得，开车其实就是不断试、不断调整的过程。
油膜不算什么大问题，但要搞定它，也别太复杂。用点生活常备品，大不了多兑点，平时多注意点，就不会瞬间变成车祸的幕后推手。
那些制作玻璃水的小秘密，你们还知道啥？或者，有没有更聪明的办法？开车这事，真是越折腾越有趣了。
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