假期在江门江海门店试驾问界，试驾江海城区拥堵路段、金瓯路和江门大道，结合本地路况分享实际驾驶感受

假期在江门江海门店试驾问界，试驾江海城区拥堵路段、金瓯路和江门大道，结合本地路况分享实际驾驶感受

我假期去江门江海那边的门店试驾了问界这款车，挑了本地常见的路开，像是江海城区那些堵车的街区，金瓯路，还有江门大道这些，基本就是平时上班或者短途出门会碰到的路况。

车子一起步就觉得稳稳的，不抖，在市区用电池开，里面安静极了，加速起来也顺滑，不会突然冲出去，在车多的时候跟着前车超简单，不用老踩刹车。电池能跑290公里，市区上下班够用，要是电池快没电了，油耗大概6.9升每百公里，满油加满电总共能跑1474公里，出远门也不用老找地方充电，挺省心的。

车底盘用了那种像气垫一样的悬挂系统，还能自动调阻尼，开过减速带的时候，颠簸感小多了，车身晃得不多，高速上跑江门大道，车稳得像贴在地上，转弯不飘。后面轮子也能帮忙转方向，虽然车身不小，但拐弯超灵活，在窄路上和别人错车，或者小区里掉头，都没啥麻烦。车里的屏幕用鸿蒙系统，操作顺手，挡风玻璃上的投影显示清楚，开车看路标啥的方便，还有几个声音区能语音聊天，反应快，不会分心，安全多了。

在高速上用那个智能辅助开车的功能，开江门大道的时候挺顺的，自动跟着前车走，变道的时候判断得准，堵车那段路，帮着控制油门刹车，累得少了不少。车里面空间摆放得整齐，椅子坐着舒服，带家人出门合适。

话说回来，车的外形线条硬朗，看久了也不腻，感觉就是国际范儿那种大气。试驾完觉得这车动力足，省油又舒服，江门这些弯多堵多的路，开着合适，日常用起来实打实的好使。之前总听别人说，现在自己开过才知道真靠谱，动力响应快，不费劲，电池和油混着用，市区短途长途都行。

底盘调校得细，过坑洼路不硌人，高速稳当。转向帮了大忙，停车入库轻松。语音系统懂人话，说话就听，少碰手机。辅助开车在本地路用着贴合，变道不乱来。空间大，腿能伸直，椅子包裹感强，后排也不挤。

开着问界在江门转悠，各种路况都hold住，实用不花哨。试驾路段从城区堵车起步，到金瓯路的中速，到江门大道的快车道，全程感受均衡。起步电驱安静，提速线性，市区代步无压力。油电结合，长途不愁。悬挂滤震好，高速不飘。后驱转向，灵活度高。

座舱交互顺，语音及时。NCA辅助靠谱，减疲劳。整体来说，这车本地用着顺手，值得一试。