新车六年免检≠放任不管！不注意这些，扣分罚款+强制报废没商量！
家人们，买新车本是一件开心事，特别是听说新车前六年能“免检”，不少车主都松了一口气，觉得“六年不用管，想咋开就咋开”。但今天我要给大家泼盆冷水——六年免检可不等于六年不管！ 要是忽视相关规定，被交警抓到，扣分罚款都是轻的，严重的话车辆可能直接被强制报废！那新车在这六年里到底该注意啥？别急，听我慢慢道来。
一、六年免检的真相：不是完全不管，这两件事必须做！
很多人以为“六年免检”就是六年不用管车辆，想开就开，想停就停。这可大错特错！所谓的“六年免检”，指的是在这六年里，你不用把车开到检测线进行上线检测，但第二年和第四年，你必须申请免检标志！这可是硬规定，不申请就上路，被交警抓到，直接扣3分，罚款200元！
以前申请免检标志，得跑到车管所或者指定地点，把那张纸质的标志贴在前挡风玻璃的左上角或者右上角。现在方便多了，直接在“交管12123”APP上就能申请，不用再贴纸质标志，既环保又省事。
二、免检标志申请指南：这些细节不注意，申请通不过！
申请免检标志其实很简单，打开“交管12123”APP，在首页找到“免检标申领”模块，按照系统提示输入相关信息，就能完成申请。但有几个关键细节，你一定要注意：
处理违章记录：申请前，必须把车辆的违章记录全部处理完毕。要是还有违章没处理，申请根本通不过。就好比你有欠款没还，人家肯定不会给你发新的资格证一样。
购买交强险：车辆必须已经购买了交强险。交强险是车辆的“基本保障”，没有它，申请免检标志也会被拒绝。这就好比你要参加一场比赛，得先交报名费一样，交强险就是车辆的“报名费”。
按时申请：千万别错过年检期限！如果超过了规定的时间还没申请免检标志，被交警查到，不仅会扣分罚款，要是在这期间车辆发生事故，无论大小，保险公司都可能因为车主未按时年检而拒绝赔偿。这就意味着，你可能要自己承担巨额的经济损失。更严重的是，如果车辆连续三年未进行年检，那它可能会被强制报废。到时候，你不仅失去了心爱的车辆，还可能面临罚款等法律责任。
三、六年后年检攻略：不同阶段，检测频率大不同！
当你的爱车行驶到第六年时，就到了首次上线检测的时间。从这以后，汽车需每隔两年进行一次上线检测。当车辆进入第十至第十五年阶段，检测频率将提高至每年一次。而车龄超过第十五年，车辆需每半年进行一次检测。
随着车龄的增加，车辆的零部件会逐渐磨损，性能也会下降。定期上线检测可以及时发现车辆存在的潜在问题，保障车辆的环保性能和行驶安全。在检测前，记得要在后备箱放置三角警示牌，这是安全规定。检测结束后，车辆可能会出现一些故障提示，比如转向助力失效等，这些都是正常现象。因为上线检测时的方法通常较为激烈，会模拟车辆在极限状态下的表现。如果检测过程中出现故障报错，车主不必惊慌失措。只需正常驾驶一段时间，大多数故障报错都会随着时间的推移而自行消失。
其实，只要按照正常的保养和检测流程进行，家用私家车的性能和安全性都能得到有效保障。建议车主每5000公里或每半年进行一次保养，这样在年检时，就能更放心地把车辆开去检测。
结语：六年免检是福利，遵守规定是关键！
新车六年免检是国家给车主的一项福利，但这份福利可不是让我们放任不管的。在这六年里，一定要注意第二年和第四年申请免检标志，按时处理违章、购买交强险。六年后，按照不同阶段的要求进行上线检测。只有这样，才能确保车辆的安全性能，避免不必要的麻烦和损失。
家人们，你们对新车六年免检还有什么疑问吗？欢迎在评论区留言讨论，让更多车主了解这些重要信息！
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