银河M9仅17.38万起,旗舰配置碾压中级车,对手坐不住了

最近咱们国内的汽车市场可真是越来越有看头了,尤其是新能源车领域,那叫一个热闹。

就在前不久,吉利汽车又扔下了一颗重磅炸弹,推出了一款名为银河M9的新车。

要说这车有什么特别的,最直接的一点就是价格。

银河M9仅17.38万起,旗舰配置碾压中级车,对手坐不住了-有驾

起步价定在了17.38万元,顶配也不过23.88万元。

可能您对这个价格没什么概念,我给您打个比方,这就好比您本来打算买一套一百平米左右的普通商品房,结果开发商跟您说,同样的价钱,可以给您一套两百平米的精装修大平层,您说这事儿惊不惊喜,意不意外?

吉利这次干的,就是这么一回事。

他们把一台定位在旗舰级别的大型SUV,卖出了一个普通中级车的价格,这一下子,可就让不少准备买车的朋友们犯了难,也让其他品牌的同行们捏了把汗。

咱们先说说吉利银河这个牌子。

很多人可能觉得它挺新的,确实,从2023年2月正式亮相到现在,也就两年多的光景。

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但就是这个“新兵蛋子”,干出的成绩可一点都不新。

根据官方的数据,在这么短的时间里,吉利银河品牌的总销量已经超过了133万辆。

这个数字背后意味着什么?

意味着平均每天都有成百上千的家庭选择了它。

就拿今年8月份的销售情况来看,吉利旗下的一款名为星愿的小车,一个月就卖了超过4.8万台,这不仅仅是在它自己的小型车圈子里称王称霸,而是把所有燃油车、新能源车都算上,它也是那个月的销量冠军。

还有像银河星耀8、银河E5这些车型,也都是每个月轻松卖掉上万台的热门选择。

这说明了一个很简单的道理:吉利是真的摸准了现在老百姓买车的脉搏,知道大家想要什么,也造得出大家喜欢的东西。

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所以,当银河M9这款旗舰车一发布,24小时内就收到了超过2.3万份订单,这既是意料之外的火爆,又是情理之中的结果,因为大家对吉利银河已经建立起了一种信任感。

那么,花不到二十万,到底能买到一台什么样的车呢?

咱们就从里到外,好好看看这台银河M9。

首先是外观,这年头买车,眼缘很重要。

吉利为了把M9设计好,可以说是下了血本,请来了他们在意大利米兰和中国上海的两大顶尖设计团队联手打造。

这两个地方都是世界闻名的时尚之都,所以设计出来的车,既有国际范儿,又符合咱们中国人的审美。

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你第一眼看到这台车,会觉得它非常大气、稳重,不是那种花里胡哨的样子,而是有一种旗舰车型该有的自信。

车头的贯穿式大灯,由380颗小灯珠组成,晚上亮起来,就像夜空中的银河一样,特别有辨识度。

车尾的灯组也同样精致,和车头遥相呼应,整体感很强。

再看尺寸,这可是银河M9的一大杀手锏。

它的车长超过了5.2米,宽度接近2米,轴距也超过了3米。

这些干巴巴的数字可能听着没感觉,咱们对比一下就知道了,它比现在市面上很火的问界M8、理想L8这些车还要大上一圈。

更大的尺寸意味着更宽敞的内部空间。

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吉利官方说这车的“得房率”高达88.3%,意思就是车里的空间利用得非常充分。

尤其是对家庭用户来说,它的内部设计非常贴心。

比如,它的第二排和第三排地板是完全平整的,中间没有那个讨厌的凸起,孩子或者老人在车里走动换座位都方便得多。

而且,为了方便后排乘客上下车,它的车门开口设计得特别大,地台也比较低,家里有老人的话,上下车就不用那么费劲了,这份体贴是实实在在的。

最关键的一点,很多六座或者七座车,坐满人之后后备箱就几乎放不了什么东西了,出个远门都头疼。

银河M9在坐满6个人的情况下,后备箱还能放下359升的行李,基本上能满足一家人一人一个行李箱的需求,这一点对于经常全家出行的朋友来说,吸引力实在是太大了。

当然了,如果仅仅是长得好看、空间大,那还不足以让对手们感到紧张。

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银河M9真正的核心竞争力,在于它背后的一整套“黑科技”,吉利管这个叫“全域AI体系”。

可能您会觉得奇怪,一个造汽车的,怎么还跑去发射卫星了呢?

这事儿在几年前听起来确实有点不可思议,但现在回头看,不得不佩服吉利的远见。

从2021年起,吉利就在为今天做准备了。

他们知道,未来的汽车一定会越来越智能,而智能的基础就是强大的计算能力、海量的数据和稳定快速的网络。

所以,他们自己建了超级计算机中心,积累了上百亿公里的真实路况数据,还发射了52颗卫星,组建了自己的“天罗地网”。

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这些听起来很高大上的东西,最终都转化成了咱们普通人能用得上的功能。

比如,银河M9的底盘。

它用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构,这通常是几十万豪华车才有的配置。

更厉害的是,它还配备了双腔空气悬架和可以瞬间调节软硬的减震器。

这套系统能干嘛呢?

它可以通过车头的摄像头提前扫描前方的路面,如果发现有坑洼或者减速带,它会在你车轮压上去之前的零点几秒内,自动把悬挂调到最舒适的状态,让你感觉就像是坐在一块“魔毯”上,稳稳当当地就过去了。

再加上世界顶级跑车品牌路特斯的团队帮忙调校,这套底盘的舒适性和操控性,在这个价位里可以说是找不到对手了。

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在动力方面,作为一台插电式混合动力车,银河M9也做到了极致。

在AI智能系统的管理下,即便是在不充电、当油车开的情况下,它的百公里油耗也只有4.8升,这对于一台这么大的SUV来说,简直是不可思议的。

而且它满油满电的情况下,综合续航里程能超过1500公里,彻底告别了里程焦虑。

在智能驾驶方面,凭借着车上遍布的摄像头、雷达,包括一颗激光雷达,银河M9可以在复杂的城市道路上实现辅助导航驾驶,甚至在很多大型停车场,你只需要把车开到入口,它就能自己去找车位停好,等你办完事,还能再把它召唤回来,非常方便。

所以综合来看,吉利银河M9的出现,已经不是简单的“性价比高”可以形容的了。

它是在用一个让所有人都无法拒绝的价格,提供了一款在尺寸、空间、设计、舒适性、智能化等各个方面都达到旗舰水准的产品。

这无疑会对整个20万到30万价格区间的SUV市场带来巨大的冲击。

对于消费者来说,这意味着可以用更少的钱,买到更好、更全面的车,这当然是件大好事。

而对于吉利自己来说,银河M9的成功上市,也让他们距离年销300万辆的宏伟目标,又迈出了坚实的一大步。

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