小鹏G7上市，充电十分钟跑四百公里，雷军点赞的车有啥特别？

6月30号小鹏汽车出了款新车叫G7，卖19.58万到22.58万。这车在发布会上挺火的，因为提前三天小米的雷军在微博给它打过广告。雷军为啥看好它呢，可能是觉得这车确实有本事。

这车用了三块图灵AI芯片，算力达到2250TOPS。啥概念呢？就是比现在市面上旗舰车型的算力高好多倍。导航时能自动绕开塌方路段，还能识别救护车提前避让。座舱里有个AR-HUD屏幕，有87英寸那么大，亮度和对比度也比一般车强。

重点说充电，G7用的是800V高压平台，配了个5C超充电池。实测充电十分钟能跑436公里，充满80%要十二分钟。跑一千公里电费才四十几块钱，比油车省多了。续航标称702公里，实际跑高速可能少点，但日常够用了。

空间方面，后备箱能装三十七个20寸行李箱，后排座椅放倒后空间直接翻倍。车里有三十九处储物格，连雨伞和纸巾都有专门位置。安全配置也很齐全，车顶能承重十吨，还能在130公里每小时突然刹停，特别是能识别小孩这类小障碍物。

这车底盘用的是双叉臂加五连杆结构，带个智能减震系统。开车时能提前两百米扫描路面，自动调整悬架软硬度。高速过弯时车身晃动明显少，开起来比一般SUV稳当。

价格区间看着低，但配置不低。三电系统用了以前四十万车才有的组合，电池密度和充电效率都是行业领先。智能驾驶功能全系标配，城区高速都能用NGP，停车还能自己找车位。

发布会现场有展示车机系统，不用语音就能自动调节空调温度。比如你上车坐下来，它自己就知道你要开冷气。这点还挺方便的，不过实际用起来会不会卡顿还不知道。

卖这么便宜的原因可能是小鹏想抢占市场。现在二十万级别SUV竞争激烈，比亚迪唐、特斯拉Model Y都在这个价位。但G7的算力和充电速度确实有优势，尤其是对经常跑长途的人。

现在这车刚上市一个月，网上有车主测评说真实电耗比标称的稍高，但还在合理范围内。下雨天刹车距离也没问题，AEB紧急制动功能反应挺快。

总的来说就是款配置高价格低的智能SUV，充电方便续航够用，科技配置也不落后。要是真想买的话，建议先去店里试驾，看看实际操作体验咋样。