今年新能源SUV大爆发，日产NX8以超长续航和800V快充技术强势来袭，理想和智界能否被它轻松碾压，引爆市场新一轮价格大战

标题: 今年新能源SUV大爆发，日产NX8以超长续航和800V快充技术强势来袭，理想和智界能否被它轻松碾压，引爆市场新一轮价格大战

日产之前出了N6和N7, 现在他们新能源车队的, 新能源N系列, 又要加个新成员了, 这次可不是轿车, 是一辆大SUV, 名字叫日产NX8。其实去年12月工信部网站上就已经能看到NX8的样子了, 到了今年1月, 关于这车更多新消息也出来了。

NX8会出两种版本, 一种是增程的, 一种是纯电的。增程版有几种电池可选, 像20.3度、21.1度、37.4度这些, 纯靠电能跑的话, 最远能跑102公里和185公里。

它的增程器, 也就是给电池充电的小发动机, 是个1.5T的, 最大能爆发出109千瓦的力, 带动车跑的电机最大也能出195千瓦的力。纯电版呢, 电池有73度和81度两种, 最多能跑565公里、580公里, 还有630公里、650公里这么远。

而且根据不同配置, 它的电机也有215千瓦和250千瓦两种动力选择。

除了这些, NX8还用上了800伏高压技术, 这样充电会超级快, 而且电池是宁德时代的新一代磷酸铁锂电池, 叫作云盾电池。这电池是日产按照自己的全球标准开发, 自己组装生产的, 就算零下30度到零上60度那么大的温差, 都能正常工作。

这样一来, 日产NX8就成了第一个用上800伏超快充技术的外国品牌新能源SUV了。

说到NX8的样子, 它还是延续了日产那个经典的V字形设计风格, 跟之前的N6、N7长得很像。而且, NX8还有个2.4米长的贯穿式灯带, 算得上是同类车里最长的了, 配上扁平会发光的车标, 还有那种封起来的车头, 这些都让这车特别有辨识度, 让人一眼就能认出来。

NX8的车身尺寸是长4870毫米, 宽1920毫米, 高1680毫米, 轴距有2917毫米, 整个车看起来特别有气势。看官方图就能发现, 这车设计得特别简洁, 一体感很强, 像车窗边缘的橡胶条都藏起来了, 还有车身板件之间的缝隙也处理得很好, 整个车看起来很平滑, 这种感觉应该很符合现在年轻人追求的时尚审美。

轮胎呢, 有19英寸和20英寸两种尺寸可选, 门把手还是那种藏起来的样式。

说到车屁股, 日产NX8用的是由2064个OLED小灯珠组成的, 量子光幕尾灯, 这种灯不仅跟车头的大灯很搭, 而且还能自己编辑显示一些图案或者文字, 挺有意思的, 能让车主觉得自己的车很特别, 很有个性。

智能方面, 目前知道的消息是NX8会装上激光雷达, 这玩意儿能帮车子更好地感知周围环境。有了它, 预计就能实现像高速上的自动驾驶辅助, 城市里的自动导航辅助, 还有全自动停车这些功能, 总之, 市面上主流的智能辅助功能它都能搞定, 不会差。

现在日产NX8的内饰还没正式公布, 不过我们可以参考N7和N6的内饰来猜一猜, NX8肯定只会比它们更好。车里应该会有那种把人包围起来的座舱设计, 还有一块主流的15.6英寸2.5K大屏幕悬浮在中控台上面。另外, 最新版的NISSAN OS车机系统, 高通骁龙8775这种高性能芯片, 科大讯飞和DeepSeek搞出来的智能大模型, 还有高德专门定制的导航等等, 这些配置应该也都不会少。

日产这牌子在以前燃油车的时候, 就有个, 大沙发, 的好名声, 说它座椅坐着舒服。到了, 新能源N系列, N6车型上, 日产更是把这个优点又升级了。N6的那个AI零压云毯座椅, 不光有电动调节, 座椅记忆这些常见功能, 还有全身12个点的SPA级按摩, 能按到身体各个地方, 屁股和腰部还能单独通风和加热。

所以啊, 坐着舒服这点, NX8肯定也会特别重视, 日产在这方面可是很拿手的。

估计明年某个重要时候, 日产NX8就会正式上市了。参考之前N6和N7的定价策略, NX8在价格上肯定会给大家一个大惊喜。它很有可能就是瞄着理想L6、智界R7这些车来打, 然后用一个更亲民的价格杀进来。

现在这些主流新势力品牌的中大型SUV动不动就要25万左右起步, 搞不好NX8的入门价还能更低呢。

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