中大型混动新答案,领克10 EM-P亮相终结选择困难
在20万级轿车市场,领克10 EM-P的亮相无疑是一次颠覆性的尝试。这款中大型插电混动轿车凭借其独特的设计理念、先进的混动技术和越级的智能配置,迅速成为市场关注的焦点,为消费者提供了全新的选择。
领克10 EM-P在外观设计上延续了The Next Day家族设计语言,以“晨光律动”为灵感进行创新。鎏光金、天云米两款车色采用默克专利双珠光材料,在阳光下呈现出独特的色彩效果,这种工艺以往只在百万级豪车上使用。隐藏式水切工艺长达4342mm,使车侧线条更流畅,同时兼顾降噪和耐久,展现出超越这个价格带车型的品质。
进入车内,领克10 EM-P将“四座平权”理念贯彻到底。全车18㎡软性材质包覆,Nappa真皮座椅搭配哈曼卡顿23扬音响。后排不仅配备通风加热按摩功能,还有能承重15kg的小桌板,打破了传统轿车“前排为主”的设计逻辑,让后排乘客也能享受舒适的乘坐体验。
在动力和性能方面,领克10 EM-P同样表现出色。它标配智能电四驱系统,通过P4异步电机实现“0”拖曳损失,亏电油耗低至4.22L/100km,真正做到了“四驱的操控,两驱的油耗”。1.5T Evo电混专用引擎热效率高达47.26%,配合DHTEvo混动电驱和后桥P4电机,大功率390kW,0-100km/h加速仅需5.1秒,动力表现远超同价位合资品牌混动车型。
智能驾驶领域,激光雷达一直是高端车型的标志,而领克10 EM-P将其作为全系标配。由激光雷达+英伟达Thor芯片+千里浩瀚H7方案组成的智能系统,700 TOPS的算力接近行业主流水平的三倍,能实现全场景高阶辅助驾驶。
领克10 EM-P的出现,不仅仅是一款新车的亮相,更是中国汽车品牌从“成本控制”到“技术引领”的重要体现。它让消费者看到,高端配置不再是高价的专属,技术的进步可以让更多人享受到高品质的汽车体验。在未来的汽车市场中,相信会有更多像领克10 EM-P这样的车型出现,推动整个行业向更高的水平发展,让消费者能够以更合理的价格拥有更优质的汽车。
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