中国企业界最近流行一个选择题：到底是关起门来搞自研，还是敞开大门搞共创？东风汽车给出了一个让人眼前一亮的答案——我全都要！这让我想起小时候考试，老师问"要选A还是选B"，总有那么几个机灵鬼举手说"能不能都要"。
看看东风这波操作，简直是把"既要又要"玩出了新高度。一边是88%的核心技术掌握率，发明专利公开量、授权量连续两年行业第一；另一边是和华为、中国移动、中信科、腾讯这些大佬勾肩搭背搞创新。这哪是什么选择题，分明是道送分题！但话说回来，这种"脚踏两条船"的玩法，真的不会翻车吗？
我们见过太多企业在这个问题上栽跟头。有的企业把"全栈自研"当口号喊，结果研发投入像个无底洞，产品却迟迟出不来。有的企业把"开放共创"当救命稻草，结果核心技术都捏在别人手里，自己沦为了组装车间。东风这套"平衡术"妙就妙在，它既不当闭门造车的书呆子，也不做随波逐流的墙头草。
想想也挺讽刺的。在这个动不动就喊"卡脖子"的时代，有些企业把技术自主权理解成了闭关锁国。殊不知真正的自主，不是把所有技术都攥在手里，而是知道什么该攥紧，什么可以放开。东风显然深谙此道——具身智能、AI大模型、OS系统这些命根子牢牢抓在自己手里，其他领域该合作合作，该开放开放。这就像请客吃饭，主厨必须是自己人，配菜可以让专业的人来。
但最让人拍案叫绝的，是东风把这场技术博弈玩成了"左右互搏"。自研和共创不是非此即彼的对立面，而是相互促进的左右手。自研能力越强，在合作中就越有话语权；合作经验越丰富，自研方向就越明确。这种良性循环，比那些整天喊着"弯道超车"却连方向盘都握不稳的企业，不知道高到哪里去了。
说到底，技术路线的选择就像谈恋爱。有人非要追求"纯血统"，结果近亲繁殖生出一堆问题；有人见一个爱一个，最后落得个人财两空。东风的聪明之处在于，它知道什么时候该专一，什么时候该多元。核心技术要像对待初恋一样忠贞不渝，开放合作要像对待知己一样肝胆相照。
看着东风这套玩法，我不禁想起菜市场讨价还价的大妈们——该硬气的时候寸步不让，该灵活的时候见好就收。这种生存智慧，不正是中国制造最需要的吗？在这个技术迭代比翻书还快的年代，死守一亩三分地是等死，盲目跟风是找死。唯有像东风这样，左手握着金刚钻，右手揽着瓷器活，才能在这个弱肉强食的商业丛林里杀出一条血路。
当其他企业还在为"自研还是共创"争得面红耳赤时，东风已经用实际行动证明：成年人不做选择，成年人全都要。这不是贪心，而是清醒。毕竟在这个变幻莫测的时代，能够同时驾驭两匹烈马的人，才配得上更远的远方。
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