7月自主车企销量：吉利新能源超燃油车，比亚迪增速引关注

比亚迪销量第一，增长放缓

8月1日，中国自主品牌五大车企——比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安都发布了7月份的销量数据。五家企业的销量都比去年同期有所增长，其中比亚迪以超过34万辆的成绩排在第一，吉利、奇瑞、长安的销量都突破了20万辆，长城也超过了10万辆。

比亚迪：销量第一，但增长变慢，新能源车出口超8万辆

比亚迪7月卖了34.4万辆车，比去年只多了0.6%，环比还降了8.8%。不过，乘用车销量增长了26%，新能源汽车依然是主要动力。

好的，以下是对“品牌细分表现”这一内容的改写，采用简洁、平实、朴素易懂的语言风格：

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**品牌在不同市场中的表现**

不同汽车品牌在市场上的定位和受欢迎程度各不相同。有的品牌主打性价比，价格亲民，适合日常使用；有的品牌注重品质和驾驶体验，价格相对较高，吸引追求性能的用户；还有的品牌以科技感和设计感见长，吸引年轻消费者。

在不同地区或消费群体中，各个品牌的受欢迎程度也有所不同。比如，在城市中，小型车和新能源车更受欢迎；而在农村或长途出行需求多的地方，SUV和大空间车型更受青睐。

每个品牌都有自己的目标用户群，了解这些差异，有助于选择更适合自己的车型。

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如果你有具体的品牌或车型，我可以进一步帮你分析它们的市场表现。

吉利汽车销量表现

第二名是吉利汽车。7月份，吉利乘用车销量达到23.8万辆，同比上涨了57.7%，已经连续11个月销量超过20万辆。

其中，新能源汽车表现突出，销量达到13万辆，同比增长120%。这是吉利新能源车首次在销量上超过燃油车，新能源渗透率达到了55%。

品牌各细分市场表现如下：

自主品牌五强增长竞争加剧

第三名：奇瑞集团

7月销量22.4万辆，同比增长14.7%。其中出口12万辆，增长31.9%，继续稳居中国出口第一。新能源汽车卖了6.5万辆，同比增44.1%。

第四名：长安汽车

7月销量超21万辆，同比增长23.1%。新能源表现突出，销量达7.9万辆，同比增73%。

第五名：长城汽车

7月销量10.4万辆，同比增长14.3%。哈弗和皮卡板块保持稳定增长。

整体来看，自主品牌五强都实现了销量增长，但竞争越来越激烈。大家的关注点从“卖得多”转向“卖得好”，如何提升利润、打造高端品牌、拓展海外市场，成为接下来的关键任务。