国内汽车市场，由于每一个消费者家庭人口数量的改变，所以说大家对于大空间、大座椅的座驾需求有了明显的提升，当然由于新能源汽车的火爆，基本上大空间的车型价格一般都比较高，像问界和理想空间没毛病，可售价方面不是普通消费者能够接受的了得，随随便便都得几十万，如此一来市面上急需空间又大、同时续航、价格方面更加良心的车型。
这不为了解决普通消费者对于高性价比、大空间车型的需求，赛力斯再次爆发了，上市了一款配有七座的中型SUV，它就是今天我们的主角蓝电E5 PLUS，蓝电E5 PLUS是赛力斯蓝电旗下的一款新能源中型SUV，不仅配置还算厚道，同时续航能力和空间表现也很不错，最难能可贵的是价格方面绝对良心，这才是良心“大7座”！连隔音都多层，续航1300KM，喝92油7.98万起。
那么这款良心的“大7座”蓝电E5 PLUS各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，说真的蓝电E5 PLUS还是非常耐看的，不仅展现出了入门级SUV没有的霸气，同时在前卫科技的点缀之下，也是散发出了潮流时尚的韵味，前脸虽然依旧是封闭式的布局，但是引擎盖特别具有力量感，同时贯穿式灯带的加入，也是带来了强大的品牌辨识度，车身侧面，整体还是较为流畅的，19英寸的独特轮毂也是带来了较为动感的一面，值得一提的是，新车门把手采用了传统设计，就这一点很值得点赞，尾喉的设计不是太出色，但也显得厚重时尚，别有一番特色。
蓝电E5 PLUS不仅颜值较为大气，作为新能源汽车内饰的氛围也是很流行，绝对符合主流消费者的口味，毕竟也是沿用了新能源汽车简约轻奢的风格，T型的中控台布局，搭配米黄色和灰黑色两种颜色，显得特别的温馨，而科技感方面也是特别浓郁，虽然液晶仪表盘尺寸仅有8.8英寸，但是却标配了一块15.6英寸的中控大屏，同时还支持华为HiCar、以及语音双区域唤醒识别，具有可见即可说丝滑的人机交互能力，平时用车也是较为便捷。
配置方面，虽然蓝电E5 PLUS是一款良心的中型SUV，但是不得不承认配置上也是很厚道的，除了入门版以外中高配车型，配有车内256色氛围灯、13个扬声器、舒适的仿皮座椅、一二排座椅加热/通风、全景天幕以外，前排还加入了侧窗多层隔音玻璃，静谧效果也是不错，智能化方面虽然不是很强，但是也配有最多14个高精度感知硬件，同时540度透明底盘也是没有缺席，达到了L2级辅助驾驶等级，安全又便捷，空间方面，整车的长宽高分别是，4760*1865*1710mm，轴距2785mm，除了五座以外还配有2+3+2七座布局。
至于动力方面，蓝电E5 PLUS1.5L+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机不挑食只喝92号汽油，电动机全部采用的是前置单电机布局，电动机总功率160KW，电动机总扭矩330牛米，百公里提速7.8秒，虽然性能可能不够强，但是好在节能续航也不差，馈电油耗5L左右，CLTC纯电续航165KM，综合续航高达1300KM。
底盘方面，虽然蓝电E5 PLUS采用的是较为传统的双独立悬架，但是却支持悬架软硬调节，在可变悬架的配合下，走在路上更加的稳定舒适，而这样一款良心大七座，指导价为9.98-16.88万，享受补贴后起售价低至7.98万，确实很给力，对于蓝电E5 PLUS你们喜欢吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
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