国产奔驰GLE加长版杀到，6-7座布局能掀翻宝马X5？

国产奔驰GLE加长版杀到，6/7座布局能掀翻宝马X5？

奔驰GLE终于要国产了！这消息一出，整个豪华SUV市场都炸了锅。宝马X5国产后一路高歌猛进，2024年全年销量近9万辆，直接把进口GLE按在地上摩擦。现在，奔驰终于坐不住了，加长轴距、塞进6/7座，价格还要对标国产X5，这场硬仗，奔驰能赢吗？

奔驰GLE国产化，迟到的反击

奔驰GLE在中国市场混得有多惨？看看销量就知道了。2024年，进口GLE全年销量不到1.5万辆，而国产宝马X5直接干到8.78万辆，差距大得离谱。奔驰终于意识到，再不国产，这块蛋糕就彻底被宝马独吞了。

国产GLE最大的变化就是加长轴距。现款进口GLE轴距2995mm，国产后直奔3100mm以上，车长突破5米。参考奔驰GLC L的加长策略，国产GLE L的后排空间肯定会有质的飞跃，甚至可能比理想L9还要宽敞。

6/7座布局，奔驰的杀手锏

国产GLE最狠的一招，就是提供6/7座布局。现款进口GLE也有7座版，但第三排基本就是摆设，坐进去跟蹲小板凳没区别。国产加长后，第三排终于能坐人了，而且奔驰还专门针对中国市场优化了后排舒适性，座椅填充更软，靠背角度可调，甚至可能配上独立空调和娱乐屏。

宝马X5国产后虽然卖得好，但全系5座的设计让它在家庭用户市场吃了亏。理想L9、问界M9这些国产新势力，靠大6座布局抢走了不少原本属于BBA的客户。奔驰这次学聪明了，直接上6/7座，就是要抢回被新势力分走的蛋糕。

价格战不可避免，奔驰能赢吗？

国产GLE最大的悬念就是价格。进口版卖69.98万起，国产后肯定要降价，大概率会定在62-65万区间，直接对标国产宝马X5（61.5万起）。如果奔驰再狠一点，把入门价压到60万以内，那宝马X5的日子就真不好过了。

但价格战不是万能的。宝马X5国产后销量暴涨，靠的不只是低价，还有品牌号召力和操控口碑。奔驰GLE要想复制这个成功，光靠加长和降价还不够，智能化、配置、售后服务都得跟上。尤其是车机系统，现款GLE的MBUX被吐槽卡顿，国产版要是还这样，消费者肯定不买账。

宝马X5的护城河，还能守多久？

宝马X5现在稳坐豪华中大型SUV销冠，但压力也不小。2025年1月销量9413台，同比下降21.13%，说明新势力的冲击已经开始显现。问界M9、理想L9这些车，配置拉满，价格还便宜，年轻人越来越不吃“车标税”这一套了。

奔驰GLE国产后，宝马X5的优势还剩多少？操控？品牌？还是那套老旧的iDrive系统？如果奔驰能把价格、空间、智能化都做到位，宝马X5的销冠宝座，可能真要换人坐了。