随着新能源SUV越来越受欢迎,各大车企纷纷加速布局,奇瑞的星纪元ET就是其中一款引人关注的车型。
尽管它的续航和空间都很出色,但销量却不尽如人意,背后究竟隐藏着怎样的秘密?想知道星纪元ET为何销量低迷,快来看看的深入分析!
新能源SUV的市场需求与消费者偏好
随着消费者对新能源SUV的青睐,车企也在加速布局。比如奇瑞就在今年初推出了星纪元ET,这是一款面向星途品牌的中大型纯电SUV,车身长度接近5米,轴距达到3米,续航里程为1415公里,WLTC百公里综合油耗仅为0.7升,亏电状态下的油耗为5.2升,使用成本非常低。
这款车的售价虽然仅为17万多,但上市后销量表现却并不理想,单月巅峰销量为4100辆,今年1月销量仅为603辆,2月更是407辆,3月仅为398辆。
显然,星纪元ET的表现并不能让消费者满意。
星纪元ET销量与市场竞争分析
其实除了价格因素之外,星纪元ET的车身高度以及内饰细节上的处理也很可能是导致其销量不佳的原因。
毕竟作为一款中大型SUV,车身高度却仅有1698毫米,这在同级别车型中几乎是最低的。
不过星纪元ET的底盘结构却很有诚意,其前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架,顶配车型还配备了空气悬架,这样的底盘表现值得期待。
市场竞争加剧与品牌影响力
在新能源SUV市场竞争日益激烈的背景下,奇瑞想要将星途品牌打造成合资品牌高端车型的竞争对手,就必须要不断地提升产品力,从而增强其品牌影响力和市场竞争力。
动力系统与市场热销车型
在动力系统方面,星纪元ET一共提供了纯电和增程两种类型,其中纯电版车型的最大续航为760公里,而增程版车型在油箱加满以及电池充满电的情况下,其综合续航里程可达到1300公里。
在当前市场上热销的车型中,问界M7、理想L6、理想L7以及零跑C16等均为中大型新能源SUV,而在消费者购置新车时,其首要考虑的因素便是大空间SUV,这也导致了目前市场上新能源中大型SUV的需求量更大。
星纪元ET的设计与市场定位
而奇瑞在今年年初推出的星纪元ET便是一款中大型SUV,其车身长度接近5米,轴距达到3米,不仅有着充足的车内空间,同时其外观设计也很有辨识度。
不过作为一款新能源车型,其前脸设计自然以封闭式设计为主,其车头部分的造型十分饱满,前机舱盖上方有着明显的隆起线条,与车头造型形成了良好的呼应。
而分体式大灯组则被运用到了车头两侧上方,LED光带与下方灯组相结合,整体视觉美感较好。不过星纪元ET的车身高度却仅有1698毫米,这对于一款中大型SUV来说实在是有些矮了,而这也是其销量不佳的重要原因之一。
结语
总之,星纪元ET在续航和空间上都具备了不少优势,但在设计和市场定位上却显得有些短板。想必不少消费者在购车时也会有类似的困惑。
你们觉得奇瑞该如何提升星途品牌的竞争力?欢迎在评论区分享你的看法,别忘了点赞支持哦!
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