要我说，2024年的国产毫米波雷达圈儿，那绝对是大型“宫斗”现场，谁还记得去年的春风得意？这会儿全员组团薅彼此羊毛，活脱脱一出科技大戏。别说，你要这么还真比宫斗剧精彩——有生死存亡的行业洗牌，有背水一战的融资赌局，有明争暗斗的价格肉搏，还有大佬转身就“闪辞”的高管换血。好了，磨刀霍霍，今天就咱掰开揉碎这场冰火两重天的毫米波雷达大逃杀，看看谁在裸泳，谁又能杀出重围。
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你敢信吗？2024年中国车载毫米波雷达前装市场，标配交付量直接冲上两千八百万颗，增长率炸了天——超60%！听着跟“马斯克登陆火星”一样让人热血沸腾，可别被这光鲜数字忽悠了。另一头，三家被曝光拖欠十几万货款的企业，连供应商的钱都还不出来。明明是高科技赛道，却又像菜市场卖土豆拼低价。为啥千军万马杀“雷达”，但活下来的屈指可数？更惨的是，熬过价格战的一帮幸存者也“回血无力”，家家都揭不开锅。你说，这个堪比科幻片的产业，咋混成了“煤老板都不搭理”的买卖？这问题，咱今天就得好好挖一挖。
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走过路过千万不要错过！国产毫米波雷达，究竟是“风口上的猪”终成气候，还是科技圈里最惨烈的喜剧？外行一雷达量翻番、销售额猛增，这不皆大欢喜？内行一细琢磨甭说赚钱，连生存都成了难题。今年的半年报一甩出来，安智杰、道锐达、纵目科技——这些年头不短、融资爆棚的初创公司，不是账上“判决执行中”、就是“坏账处置”，还有的直接被法院申请破产。这下大家都明白，闷声发大财那是电视剧里的事。现实版全员高喊“谁能再融一笔救救急！”有人说，烧钱换未来是高科技行业的通病。可再这样烧下去，“未来”到手还没破产清算快。这价格战打的，简直把自己给打死了，比电视剧里的反转还大呢！
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说实话，这场智驾金矿的淘金热，最初的剧本多光鲜多梦幻。安智杰、纵目科技、道锐达……名头一个比一个唬人。安智杰号称“项目过百”，融资过亿，创始人是名校博士转战江湖，几年内从后装市场打到主机厂定点。听起来是不是和谁家邻居刚开宝马、手里好几个物业一样威风？再看纵目科技，不仅抢到问界的订单，还一度号称本土供应商头部玩家，什么4D雷达、环视系统一口气全收。道锐达更是“出海代表”、牵手韩国越南，下饺子般搞定外单，拿到国家战略投资的背书。这些公司在圈里，妥妥的“别人家孩子”吧。
结果呢？别人家也翻车。资金链断，项目量产不顺，元老们“跳船”，高管也换人玩儿。唐伟退了股，董事长卸下总经理那股子力气；就连最大股东君歌电子自个儿也亏得嗷嗷叫。再逛一圈，行易道和道锐达，一个被勒令补缴社保，另一个高管动不动就被法院限制消费。看着仿佛“命好的韭菜”，结果谁没被镰刀亲切照顾？原来高科技不仅烧钱多，连人也熬得灵魂出窍。
这边厢，大家扯着嗓子哭“市场寒冬”，那边新晋玩家还是一茬茬往里钻。国产化、国产芯片，再加车企“降本增效”的大招一用，国外的Tier1们本还妄想“高冷”垄断地位，结果硬生生被“劣币驱逐良币”给撬下来。2020年后，初创公司如雨后春笋，各种补贴、融资、狂奔扩张，赛道瞬间热闹如菜市场。问题也随之来了门槛高、订单少、价格贱，前装市场那叫一个“卷”。
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表面上一切似乎又慢慢趋于平静。外资、头部国内Tier1、海康、德赛西威、华为……该有的巨头还在吃肉，小公司啃骨头。承泰科技能在比亚迪系拿单，营收涨三倍，亏损却一分钱不减。海康汽车电子呢，三十多亿的营收，利息一剔除，净利润只剩两千多万，资产负债率高得吓死人，堪比“巨婴”背着巨债学爬行。市场表象上人来人往，实则暗流汹涌。
价格战是病，得治！可惜没人愿意停。承泰科技的量价表拍出来，台数连年暴涨，平均售价连年下滑，三年跌了1/4。几十块的利润被车企讨价还价榨干，客户A（也就是比亚迪）一年给承泰贡献九成以上的营收。大家都明白“把鸡蛋放在一个篮子里”，但又有多少只篮子能装下所有人的梦想？客户追着降价，供应商无路可退，出货量再高也难救现金流全面溃败。
有的公司只想着再熬一熬，也许下个月就能融到新钱。可今年银行的钱也不是大风刮来的，投资人盯紧账本，手比铁还硬。你说你有核心技术、人脉、头部客户，结果高管年年换，中小玩家纷纷卖身求生。大家憋着气不肯认命，可惜这行业的水准线，比“熬夜肝论文”的博士还高。
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以为跌到底了？大伙儿，这才刚刚开始哩！
眼瞅着“上一轮风口”翻篇，2024开年，更高规格的智能驾驶上车潮拉开序幕。曾经靠入口级L2混饭吃的厂商们，发现前头不见新客户，后面又被老客户挤兑压价。新技术要烧钱，旧钱还没回本，一场红海厮杀，最后“黄雀在后”——真正幸运的，往往只有二三家。森思泰克傍上海康，赛恩领动拉住蔚来，承泰科技死死抱着比亚迪大腿，可惜大腿也扛不住全公司的体重。看似日子好过，其实艰难度日。
关键问题在哪？产能大跃进，老板们吹牛说“全自动产线投完就是赢”，可市场用得着这么多雷达吗？你一单我一单，总盘子没变大，结果是一地鸡毛。高工智能汽车研究院的数据摆在那儿2024年雷达销量翻了，但行业净亏损不减反增。大部分供应商活得比街边小饭馆都不滋润。你以为量大价优可以撑起幸福生活？大错特错。量不是问题，利才是真命题。
环顾世界，外资巨头还在跑，德赛西威、华为这些行业老炮，则在技术和资源上远超小公司。真正的游戏玩家早把市场分成三六九等。初创公司成了看客，多熟悉的画面历史又一次碾过那些意气风发的追逐者。中国科技企业们一头扎进红海，最后一地红色账单。
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你以为这还不够惨？更大的砍还在后头。外头巨头还在咬牙死扛，内部却危机四伏管理混乱、组织调整、股东换血——家家都像创业维艰的东北小卖铺，账本一翻比冰柜还凉。内部刚缓过气来，监管又跟了上社保补缴、法院限制消费、巨额违约金，闹心事一桩接一桩。技术上赶上了，产品上卡位了，可是钱没了、核心人才散了、团队被拖垮。哪怕暂时扛住，也难保明年不会一夜退市，谁敢轻信“曙光”？
行业分裂成了现实。头部和尾部的距离越来越大，腰部玩家只能“跪着找机会”。说是高科技，其实天天为生存斗智斗勇。投行再怎么分析未来预期，家家心里都没底。国产替代、国产芯片、智能驾驶，每个关键词都闪着金光。但现实给的是大客户也死压价格，投资资金黄了，核心业务亏损，账上一堆坏账等着消化。
别说千军万马杀入雷达，最终能活下来的，恐怕还要靠内卷内耗炼出来的钢筋心脏。行业热闹归热闹，但赢家从来不多。
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废话少说，毫米波雷达这是把科技创业当成了“东北摔跤比赛”，谁扛得住压力谁活着，谁得了场谁先趴下。啥高科技、啥融资经典案例，都扛不住价格战一镐头。那些割韭菜割成了光头的机构，那群曾经春风得意的创始团队，都成了“下一个出局者”的候选名单。行业表面越来越有范儿，本质还是“谁扛得住亏损谁就多熬两年”。这破行业和咱们小区菜市场也差不多，谁能卖到白菜价，谁能揽住老板的心，谁就能笑到最后。要是真有哪个公司能杀出重围成大佬，那得叫“命硬+资金厚+董事长有二舅”三合一——任何一样短点火候，这汤都喝不成。
看似赛道天花板高得够天花乱坠，可你往下扒拉数据，怕不是快到地板下了。高门槛、高研发、高现金燃烧，这三高症谁都治不起；前仆后继的是梦想，死掉的都是现实。
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道理大家都懂抢跑高科技赛道就得挨刀割，熬过红海才见彩虹。可问题来了，明知道这货是“高研发高风险低回报+价格战成常态”的死磕赛道，为啥还有人前仆后继烧钱跳进火坑？你信科学家的初衷，还是信投资人的嗅觉？这年头，是不是还得有大厂的“干爹”罩着，才能安然过冬？大家伙来评论区说说你相信“坚持到底就是胜利”，还是觉得“及时止损才有未来”？谁才是这场腥风血雨里最后的“雷达王者”？
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