哈喽大家好！最近领克900正式上市了，指导价30.99万起，这波操作，着实让我这个资深车评人有点上头！这车到底值不值？今天咱就好好说道说道
先说外观，这设计，妥妥的“出片利器”！“The NEXT Day”的家族式设计语言，辨识度很高，一眼就能认出来。那个分体式大灯，配上主动交互数字像素科技灯光系统，简直不要太酷炫！晚上开车，回头率绝对杠杠的！不过，萝卜青菜各有所爱，我觉得这个设计比较前卫，可能有些人会觉得有点过于个性，见仁见智吧。车尾的贯穿式交互尾灯也相当惊艳，还有那个“无界天地门”，后备箱上下都能开，这创意，我给满分！实用性很强，方便装卸货物，还可以当临时座椅用，承重300公斤呢！够意思
内饰方面，30英寸6K主副驾一体式大屏，这尺寸，这分辨率，这视觉冲击力，直接把我给镇住了！瞬间感觉自己坐在影院里。高通骁龙双8295座舱芯片，加上自研星睿大模型和多模态大语言模型，智能化程度没得说。不过，这么大的屏幕用久了，会不会有点审美疲劳呢？ 这也是个需要考虑的地方。此外，双辐式方向盘和怀挡式换挡机构，手感不错，用起来也挺顺手的。不过，有人可能更喜欢传统的挡杆设计，所以，具体喜不喜欢，还得看个人习惯。2+2+2的六座布局很实用，第二排座椅前后可移动550毫米，第三排也能前后移动125毫米，空间灵活多变，全家出行妥妥的。后排还有30英寸6K悬浮式娱乐屏、车载冰箱、折叠桌板等等，配置丰富，简直就是移动的豪华客厅！
动力方面，领克900提供三套动力系统，1.5T和2.0T插混，百公里加速4秒级，这数据，相当能打！虽然是插混车型，但纯电续航里程也还不错，44.85千瓦时电池组纯电续航220公里，52.38千瓦时电池组能达到280公里（CLTC测试工况）。当然，纯电续航里程跟实际驾驶情况还是有差别的，大家要做好心里准备。2.0T+双P4电机版本还支持正负10度的后轮转向，原地掉头、蟹行模式这些炫酷的功能，拿出来耍耍，绝对能“打脸”不少人！
安全配置方面，领克900全系标配激光雷达，配备极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统，自动驾驶辅助功能相当强大，城市NOA、高速NOA、记忆泊车等等，基本都能满足日常需求。但需要注意的是，自动驾驶功能只是一种辅助，不能完全依赖。
最后，咱们来横向对比一下竞品车型：问界M9，理想L9，腾势N9。问界M9价格较高，配置也比较高，但价格劝退了不少人。理想L9空间大，舒适性好，适合家庭用户，但是智能化方面，我觉得领克900略胜一筹。腾势N9外观设计比较稳重，适合偏成熟的消费者，不过相比领克900，在科技感方面稍微逊色一些。总的来说，领克900在智能化、空间灵活性和驾驶辅助方面都比较有优势，但价格也相对较高。
总而言之，领克900这车，配置丰富，动力强劲，智能化程度高，空间也够大，颜值也在线。不过，价格不算便宜。我觉得，这车适合那些对科技感和舒适性有较高要求，并且预算充足的消费者。 你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你更喜欢哪款车呢？这样的车子你爱了吗
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