4月2日，2026款小鹏MONA M03正式上市，共推出6款版型，官方指导价11.98万元起。
新车定位AI智能纯电轿跑，号称全方位对标20万级车型。从实际升级来看，2026款在外观、智能座舱、舒适配置、驾控安全及续航能耗等方面均有调整，下面逐一梳理。
外观：新增两款配色，运动细节加强
2026款MONA M03新增罗兰紫、牛油果绿两种车色，清漆层厚度较行业平均水平提升20%，光泽度提升8%。全车配备黑亮钢琴烤漆运动包围、风刃式后保险杠及全新造型运动轮毂。此外还推出樱珞粉主题套装，包含劳斯莱斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸专属轮毂及专属纳帕真皮座椅。
内饰与座舱：材质升级，天幕防晒指标明确
车内大面积软质包覆，顶棚和手机置物台采用仿麂皮材质。双层镀银全景天幕的紫外线隔绝率达99.97%，红外线隔绝率97.6%。针对女性用户，副驾遮阳板处配备带三档色温/亮度调节的大尺寸美妆镜。此外还提供运动加热方向盘、悬浮式扶手台及多处储物空间优化。
配备15.6英寸2.5K超高清大屏，搭载天玑AIOS 6.0系统，支持全国通用的3D车道级导航（可3D/2D无缝切换，带岔路引导和超视距风险预警）。应用生态方面，接入40余款主流娱乐应用及腾讯云游戏。
舒适性：前排按摩座椅+双层静音玻璃
前排座椅升级为14点云朵按摩功能，坐垫加长加厚。全系前排座椅都有通风加热功能，按摩需选装。新增双层静音前门玻璃和RNC主动降噪模块，进一步提高车内静谧性。
驾控与安全：自适应阻尼减振器+更小转弯半径
全系标配L2级智能驾驶辅助系统。底盘升级为自适应阻尼减振器，可根据路况自动调节软硬：高速或过弯时提供更强支撑，颠簸路面则偏软滤震。最小转弯半径5.3m，城市窄路掉头更灵活。
在24年小鹏MONA M03上市就风靡纯电家轿圈，上市52分钟订单近万，在25年也一直稳坐细分领域销量榜前三。当时因为板车悬架的缘故还引发了“全民试驾”的盛况，而那时何小鹏是真的莽！何小鹏和陈震一起下赛道狂飙，直接打破了“板车悬架”硬伤标签。时隔两年迎来换代，小鹏MONA M03在驾控体验方面也升级了。
另外，安全方面，百公里刹停距离35.63m；电池安全满足2026年新国标要求；全系标配爆胎稳行功能，Max版还首搭冰雪AES紧急转向避让功能。
至于能耗与续航，新车搭载自研混合碳化硅扁线电驱系统，电池容量，续航可以提升20-30km，CLTC综合续航最高640km，百公里综合电耗10.8kWh。X-HP3.5智能热管理系统可使暖风电耗至高降低50%，改善冬季续航衰减。
不过纯电车的续航达成率一直没有个定数，毕竟有人造出五六折的完成率，但也有人能开出1:1的成绩。主要还是看路况、开车方式，甚至是地区气候的关系。不过总体而言，对这样一辆入门级纯电家轿来说，日常代步五六百续航也是很够用了。你们觉得呢？
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