9月12日消息，全新一汽红旗H7确定在9月16日上市。此前已经开启预售并推出限时置换优惠活动。新车推出180智混版、240 智混版、210 四驱智混版三个版本，叠加最高2万元置换补贴后，对应价格分别来到16.18万元、17.68万元和20.18万元。
曾经的红旗H7，自带浓厚的行政气场，离普通家庭似乎有点远。这一次换代，它算是彻底换了思路。流影穿云的全新设计语言，风格更年轻舒展，鸿鹄插混解决了油耗与续航的痛点，灵犀座舱5.0、司南智驾也补齐了智能化短板。
外观方面，全新红旗H7延续红旗最新家族语言，前脸配备封闭式进气格栅，内部集成直瀑式结构，搭配狭长式LED大灯组，车头中央标志性“中轴线”装饰强化红旗品牌辨识度。侧面配备半隐藏式车门把手与密辐式轮圈，尾灯造型与红旗LOGO专属元素呼应，没有跟风做烂大街的贯穿尾灯，下包围造型优化后运动感更强。
尺寸方面，新车长宽高为5060mm/1910mm/1480mm，轴距2970mm。车辆定位中大型车，采用四门五座设计，相比老款车型在宽度上大幅升级，五人满载出行时前后排乘客都能获得舒适的乘坐姿态，常规后备箱容积500L，后排座椅支持放倒后最大可拓展至1717L，大件行李装载能力拉满。
走进车内，内饰完全转向新能源座舱风格，配备8.88英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控大屏，除入门版本以外还配备30英寸HUD抬头显示，车机搭载高通骁龙8295P旗舰车规芯片，预装灵犀座舱5.0系统，内置豆包大模型，支持四音区独立语音识别，
车内采用怀挡布局，中控区域设置无线充电面板、纵向双杯架，座椅配置诚意充足，前排通风、加热、按摩、腿托一应俱全，后排同样支持通风加热，车内还有车载冰箱，18扬声器BOSE音响系统、氛围灯、全景天窗等配置。
动力方面，新车搭载1.5T插混系统，发动机最大功率 110kW，提供两驱与四驱版本。两驱版最大功率278千瓦，四驱版最大功率479千瓦，零百加速 3.9 秒，分别匹配23.9kWh、30.3kWh电池组。两驱版CLTC纯电续航180km和240km，四驱版CLTC纯电续航210km。
60 升大油箱，可以加注92号汽油，满油满电状态下，两驱版综合续航分别为1894km和1954km，四驱版综合续为1574km。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，中高配还配备CDC可变阻尼减振系统，兼顾行驶稳定性与驾乘舒适性。
辅助驾驶方面，新车搭载红旗与卓驭联合研发的司南智驾系统，采用惯导三目纯视觉方案，共23颗传感器，端到端4.1算法，支持城区领航、高速领航、全场景记忆泊车等等。时完整的城区领航功能，入门版本不会直接给到，部分权益需要订车解锁，选购的时候一定要分清版本差异。
在18-23万的中大型轿车赛道里，合资对手基本还在靠老款燃油车打市场，油耗居高不下，用车成本根本下不来。全新红旗H7直接靠近3米大轴距、插混1954km超长续航、独有的中式豪华气场，再叠加上限时置换补贴，精准瞄准了既要家用舒服、又要商务撑场面的用户。那么这款红旗新车，大家觉得怎么样？欢迎评论留言。
