聊聊纯电中型SUV里我觉得比较“均衡”的一台——ZEEKR 7X。它现在有6个版本在卖，价格在22.98到26.99万之间。我前阵子把几个版本都试了个遍，真是有些心得，这回就凭真实感受跟你捋一捋，看看后驱、四驱，还有长短续航，到底怎么挑才不至于多花钱。
先说优点，家用用户会很在意的几个点它都抓住了。2925mm的轴距，后排空间真够大，我身边一个185的朋友坐进去腿还能伸直。后备厢的深度也够，婴儿车加两套露营装备照样能塞下。底盘用的是双叉臂加多连杆的组合，城市路上那些小颠簸，坐在车里感受不到太多。安全配置到位，全套气囊加侧气帘，跑高速我心里也踏实。充电效率还挺惊喜的，快充最快十来分钟就能补能，碰上临时出门也不用干等。
短板也不是没有。四驱版虽然3.8秒就能破百，可日常在市区真用不上这动力，还比后驱更费电。低配那个标称605公里的续航，冬天开暖风空调，实际可能只有450公里左右，跑多了会有点心慌。内饰走的是实用路线，科技感不算强，这价位里有些竞争对手做得更精致，塑料感略明显。
这么看下来，更合适的人群是平时主要在城市通勤、家里人多需要空间、家或公司附近充电方便的朋友。要慎重考虑的是经常跑长途、补能条件差，或者对动力和科技配置有极高要求的年轻人。
如果让我帮挑，我更倾向推荐2025款 100kWh 长续航后驱智驾版，官方指导价24.99万，续航、舒适和价格都比较均衡，日常代步、周末短途自驾都够用。预算更紧的话，可以看看75kWh 后驱智驾版，22.99万就能拿下。要是特别喜欢推背感，直接上100kWh 长续航四驱智驾版，26.99万，性能不用担心。
再给你几个实用小建议冬天记得提前预热电池，这样能减少大概一成的续航损失；低配版最好自己加个全景天窗遮阳帘，夏天能明显凉快不少；提车谈价的时候，可以试试要求送基础保养和充电枪，省钱又省心。
回头我真想听听你的看法——ZEEKR 7X的续航，放你用车场景里够不够？ 如果你手里有25万预算，会选它还是Model Y？你也可以在评论区说说你的选择和理由，也许能帮到正在纠结的人。
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