工信部新规让电动车重量从50公斤放宽到55公斤，阻燃材料从5%提升到5.5%，还明确允许厂家保留后座、软鞍座等实用设计。这让家长接送孩子更安全，外卖员送餐更舒适，储物空间也变得更人性化。未来电动车将细分为家用型、通勤型、载货型，甚至支持离线语音控制和情绪交互功能——行业正从追求低价转向品质与多样性并重的新阶段。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人。琳娜今天非常高兴，邀请到了一位电动车行业的专家陈宇先生跟大家打个招呼大家好，我是陈宇，非常高兴能和琳娜一起聊聊这个话题。好的，那我们今天就来聊一聊最近工信部新出台的一个规定，这个规定其实让很多的电动车的用户都松了一口气，为什么？因为新规出来之后，很多之前被大家觉得是反人类的一些设计，比如说后座，比如说软鞍座，比如说大的储物空间这些都回来了，所以我们的电动车又能够恢复到以前那种实用和便利并重的这样的一个时代。没错，对，这个其实不仅仅是用户受益，整个行业也会迎来一个全新的升级。那我们就赶紧开始聊，咱们先来聊第一趴政策层面，那新规到底在哪些方面是对电东车的设计进行了调整。这次的新规，其实对之前非常正义的一些细节进行了修改。比如说他把车重从50公斤改到了55公斤，然后车速还是保持在25公里每小时，但是他现在允许厂家通过一些模块化的设计，来保留一些之前被拿掉的一些功能，比如说后座，比如说软安座，它其实是明确的写进了这个标准的。所以说这个新规出来之后，电动车是不是在安全和便利上面都做了提升。没错，比如说，他把阻燃的材料从5%提升到了5.5%。然后包括一些电气元件也进行了升级，要求必须要有一个非金属的踏板，还有头盔必须要能放得下一些，这样的细节，让这个车使用起来会更安全一些。那同时，也允许厂家通过一些新的设计，来让这个车既满足安全的要求，同时又不会牺牲掉一些实用的功能。就是说这个新规出来之后，对于电动车的生产企业和消费者来讲，分别会带来哪些实际的影响。就现在厂家他们要把这个成本和配置都公开透明化，让用户可以更清楚的去比较不同车型的一些差异。那同时，就是说一些头部企业，他们也可以通过一些创新来提升自己的竞争力。那整个行业也会从一个过去的那种追求速度和低价，转向为现在的一种追求品质和多样性的这样的一个新阶段。行政策层面的内容咱们就先聊到这休息一下马上回来咱们来聊第二部分，这个行业和用户的真实体验。那这次新规落地之后，电动车的行业在产品设计和商业模式上面都出现了哪些新的变化？比如说一些企业他们就推出了这种防滑的安坐，然后还有可调的靠背，包括一些磁吸式的儿童座椅的接口。还有一些轻量化的电池装上之后，续航可以跑到80公里，听起来确实比以前丰富多了。没错，而且一些头部企业，他们也不再只是去做一些硬件，他们也开始去布局一些智能的系统，那比如说有一些车型它是可以支持离线的一些语音指令，包括一些车机的系统，它是保留了一些物理案件的，就它的操作的便捷性也提升了很多。那同时，就说这个行业的格局也开始出现了一些分化。那一些灵活的小厂，他们也可以通过一些创新去跟头部企业去形成一些互补，那就让整个行业更有活力。那你觉得新规出来之后，用户在日常生活当中会遇到哪些具体的好处？或者说哪些便利？比如说现在后座还有软硬座都回来了，那家长们就可以更安全的去接送孩子。包括一些外卖员，他们也可以更舒适的去送餐，那同时，就是说储物也变得更方便了，一些，钱篮什么的，都可以放下更多的东西，包括一些磁吸的挂钩。可以稳固的挂上你的外卖箱等等的，就让你的日常的通勤，包括一些载货都变得轻松很多。那除了这些实用的好处之外，我觉得新规出来之后，在管理和服务上面，还给了哪些温暖的设计。比如说新规就明确的要求了北斗定位，然后包括一些阻燃的材料，这些升级的项目它是要明码标价的。那同时，就是说监管部门也要求企业要公示成本的明细。那同时，就是说一些地方也展开了这种柔性的管理，比如说你可以合规的延长一些过渡期，包括一些非机动车道的规划也会更人性化一些，就让你这个政策更有温度也更容易落地。好行业和用户体验这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜我们现在要聊的就是这个行业的未来走向了。那我想问的是，未来这个电动车行业会在产品和服务上面出现哪些新的趋势？我觉得未来的车型会越来越细分，就是会分为家用型、通勤型、载货型，甚至可能会有一些休闲娱乐的这种车型。那每一种车型都会去强调它的场景化的需求，那比如说它的安卓的舒适度或者是说它的储物空间都会去做一些针对性的优化。所以说选择会变得更丰富更贴心。而且说，未来的电动车，它会更强调这种透明化和定制化的服务，就用户可以更清楚的去选择它所需要的配置，然后，企业也可以通过这种模块化的设计，让用户可以去自由的组合它的功能。那同时，就是说，这个行业也会去建立一些从购车到报废的全周期的服务体系，包括一些电池的回收。包括一些以旧换新这种补贴都会让用户的使用成本大大降低。你觉得最近这段时间这个行业最让人眼前一亮的新玩法是什么？我觉得现在有很多企业开始去做这种车载的系统，然后包括这种智能的语音，你可以通过语音来控制你的音乐，控制你的导航等等的，而且它的识别的准确率是非常高的，甚至你可以离线使用一些功能就是非常方便。那除了这种智能的提升我觉得最近还有什么是值得关注的点吗？还有一些企业开始去做这种情感的交互。你的情绪可以通过一些灯光的反馈或者说一些语音的反馈来得到一些回应。包括一些自适应的骑行模式，还有自动护航的模式，非常的高科技，而且它也不仅仅是追求这种技术的升级，它也在追求一种人车合一的这种极致的体验，你觉得，就是为了实现电动车真正的高品质的发展，行业还需要在哪些方面继续的深耕细作。我觉得未来的竞争，辉月来越激烈，所以品质会成为核心的基石，包括你的续航你的安全，包括你的舒适这些基础体验做到极致之后，然后同时，就是说智能化和你的个性化会成为新的热点。企业要不断的去创新，不断的去提升自己的服务，才能够真正的赢得用户。整个行业要一起去推动标准和生态的升级。才能够实现一个可持续的健康的成长。对，今天咱们聊了这么多，关于新规带来的变化，然后也看到了，其实这个行业正在迎来一个实用和智能并重的全新的起点。对，我觉得未来确实会变得更加多彩，也更加贴心。对，这就是本期播客的全部内容了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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