长安UNI-K空间动力强，老内饰如今值入手？

好的，这是根据您的要求创作的文章正文：

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周末想带全家老小近郊露营，装备塞得满满当当，还得保证每个人坐得舒舒服服？或者偶尔想体验一把超车的爽快感，感受点推背感？又或者，你是个“颜控”，喜欢车子看起来够酷够有未来感？如果你的答案是“Yes”，那今天聊的这台车——长安UNI-K，还真值得你好好看看。别被“老内饰”三个字吓到，它那套设计，放现在看不仅不过时，反而因为实实在在的用料和科技感，成了不少人口中的“真香”选择！再加上它那让人心动的空间和动力表现，以及现在终端给的实在优惠，入手时机正当时。咱就掰开了揉碎了，好好聊聊它凭啥能成为家庭用车和追求驾驶乐趣的“香饽饽”。

先说说最让人心动的空间：大五座，真宽敞！

咱买车，尤其是一家人用，空间绝对是硬指标。长安UNI-K定位是中型SUV，轴距达到了惊人的2890mm！这是个啥概念？这么说吧，市面上不少标榜自己是大七座的SUV，轴距可能都还没它长呢！UNI-K很聪明，它没硬塞进第三排搞个七座，而是踏踏实实做成了大五座。结果呢？就是后排空间简直可以用“奢侈”来形容！

有实际体验过的朋友（身高一米八左右）分享过，坐进后排，轻松跷二郎腿，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头顶离车顶也有四指的空间。最关键的是，后排地台是纯平的设计！这意味着啥？意味着后排中间坐的那个人，再也不用尴尬地把脚岔开或者踩在凸起上了，长途旅行也能坐得舒舒服服，跟两边乘客享受一样的待遇。想象一下，带着父母孩子出门，或者三五好友自驾游，后排挤三个成年人完全不是问题，谁都不会觉得委屈。

后备厢也够能装，常规状态下就有510升的容积，帐篷、烧烤架、行李箱啥的随便塞。要是还不够？简单，把后排座椅放倒，瞬间拓展到1410升！搬家拉个大件，或者长途旅行带再多东西也不怕，这实用性，杠杠的！虽然也有人提过后备箱开口高度稍高，搬重物时可能得使点劲，但想想这巨大的空间优势，这点小细节完全能接受。

再来聊聊动力：蓝鲸2.0T+爱信8AT，底气十足！

空间大是基础，开起来有劲才是硬道理。长安UNI-K在动力上可是下了血本的，全系搭载了长安引以为傲的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机（燃油版）。这台发动机的参数相当亮眼，最大输出功率171kW，换算成马力就是233匹左右，峰值扭矩更是达到了390N·m。匹配的是业界口碑极佳的爱信8AT手自一体变速箱。这套组合，在同价位、同级别的SUV里，绝对是属于“优等生”水平。

实际开起来啥感觉？一个字：有劲！ 起步阶段可能稍微需要适应一下油门的调校（轻踩反应温和，深踩动力响应积极），但一旦速度起来，特别是到了中高速阶段，这台发动机的“真本事”就显露出来了。动力储备非常充沛，超车时深踩油门，变速箱反应迅速，降挡、提速一气呵成，那种动力随叫随到的感觉，开起来特别有信心。有试驾过的朋友分享过，跑山路、爬坡，都感觉不到吃力，高速上更是稳当。而且这套8AT变速箱，换挡平顺性做得非常好，日常驾驶几乎感觉不到顿挫，堵车时走走停停也不会让你心烦。虽然油耗方面，市区堵车路况下会稍高一些（大概10个多点），高速能降到7-8个左右，但想想它这强劲的动力表现，这个油耗也算是在情理之中。

对了，还有混动版！ 如果你更在意油耗和牌照（尤其是一线限牌城市的朋友），长安UNI-K还提供了智电iDD混动版本。它用的是1.5T发动机+电动机的组合，纯电续航能做到130公里（NEDC工况），日常通勤用电就够，成本低得很。就算电量不足了，用油跑，亏电油耗也才5.6L/100km左右，综合油耗更是低至1.59L/100km！动力也不弱，百公里加速8.1秒，还能享受新能源车的政策福利，是个非常务实的选择。

内饰：“老”设计？不，是经典与科技感的完美融合！

好，重点来了！标题里提到的“老内饰”，在UNI-K身上，其实是个大大的误会！虽然它上市有段时间了，但那套内饰设计和用料，不仅没过时，反而因为扎实的做工和超前的布局，成了很多人眼中“越看越耐看”的经典之作，科技感更是拉满。

坐进驾驶舱，第一感觉就是：设计感强，用料厚道，科技范儿足！ 最吸睛的肯定是那套仪表盘系统。它不是一块简单的屏幕，而是由三块屏幕组成的“三联屏”（或者有的版本是四联屏）！信息显示分区特别明确：最左边专门看胎压，中间最大那块显示车速、时间、导航（还能支持酷炫的AR实景导航），最右边则显示流媒体后视镜画面、驾驶模式、转速等信息。这样的设计有个巨大好处：驾驶员想看啥信息，眼睛一瞥、头稍稍一低就能看到，不用扭来扭去，大大提升了行车安全性和便利性。旅游博主们就特别爱这个AR导航，去陌生地方自驾简直神器。

中控台中央是一块12.3英寸的悬浮式高清触控大屏，界面设计得很清爽。蓝牙、车联网、语音控制识别这些主流功能都安排上了。语音识别反应快、识别准，开车时动动嘴就能控制空调、音乐、导航，方便又安全。虽然也有人提到车机系统偶有卡顿，但常用功能完全不受影响。

再看看方向盘，用的是平头平底的设计，不仅运动感十足，更重要的是它不会挡到前面的仪表盘，视野超好。挡把的设计也很有特色，官方叫“星舰飞船式挡杆”或者“航空电子挡杆”，握感舒适，看起来就很有驾驶战斗机的感觉！

用料方面更是没得说，手能摸到的地方，大面积的软性皮质包裹，还有哑光银色的饰条进行点缀，钢琴烤漆面板（虽然容易留指纹，但看起来是真高级）也应用得恰到好处。整个中控台层次分明，加上贯穿式的空调出风口，氛围灯（高配甚至有64色可选），索尼品牌音响（高配14个喇叭，头枕里还有独立扬声器！），这质感，这氛围，妥妥的豪华科技座舱体验。新车有点味道是正常现象，通风几天就好了。这套内饰，你跟我说“老”？明明是设计超前，质感在线，科技感爆棚才对！

现在入手，价格真香！

最后说说大家最关心的价格。长安UNI-K当初上市热度就很高，配置规格拉满。而现在，经过市场沉淀，加上终端优惠，正是下手的好时机！根据可靠信息，在不少地方的门店，UNI-K能给出高达2.5万元的现金优惠！这意味着什么？意味着入门版的裸车价，直接降到了12.99万元左右！算上购置税、保险等费用，全款落地价大概在14.7万左右。想想看，花不到15万就能买到一台轴距2890mm、搭载2.0T+8AT黄金动力、内饰豪华科技感十足的中型SUV，这性价比，简直没谁了！就算是混动版，结合其配置和绿牌优势，价格也非常有竞争力。

结语：一台面子里子都照顾到的均衡之选

所以啊，回到最初的问题：长安UNI-K，空间动力强，“老内饰”如今值入手？答案显然是非常值得！ 它拥有越级的空间表现，让全家出行都舒适自在；它搭载强劲可靠的蓝鲸动力（燃油/混动可选），满足你对驾驶乐趣和实用经济性的双重需求；它那套内饰设计，不仅没过时，反而凭借出色的用料、人性化的布局和满满的科技感，成了经典之作，坐进去就是一种享受。再加上如今终端实实在在的优惠，让它的性价比更加突出。

如果你正在寻找一台空间够大、动力够强、配置够高、看起来够酷，而且价格还实惠的家用SUV，长安UNI-K绝对是一个绕不开的选项。别光听我说，强烈建议你亲自去附近的4S店体验一下，坐进驾驶舱感受那份科技感，到后排体验下宽敞空间，再开起来试试那澎湃的动力，相信你会有自己的答案！它或许不是最完美的车，但在这个价位，它绝对是把空间、动力、配置和设计平衡得非常出色的一款“全能型选手”。