最近网上都在传特斯拉要发新车。听说Model Y要出长轴版，叫Model YL，比原来大了不少。车身长度4米97，轴距3米多，坐六个人，座椅是2+2+2布局，后排还能放倒。这款预计第三季度上市，价格估计得三十多万。
国产车这段时间卖得不错，比亚迪唐、理想L8这些SUV卖得挺好。但特斯拉一出手，大家都安静了。毕竟model Y现在一直卖得挺好，价格也跟国产车差不多，但买的人不少。
第二款车是model Q，定位比model 3低，主打小车市场。尺寸跟海豚、ID3差不多，续航400到500公里。据说会配自动驾驶系统，但具体啥时候上市还不清楚。
model YL主要对手是国产那些高端SUV。比亚迪唐、魏牌蓝山这些车轴距都在三米左右，空间也大。不过特斯拉这次把轴距拉到3040mm，确实有点吓人。国产车这段时间喜欢堆配置，比如大屏幕、香氛系统，但特斯拉好像没打算这么干。
看价格的话，model Y现在要二十多万，新款估计三十多万起。这个价位国产车其实有不少选择。比如理想L8指导价四十万以内，但终端经常有折扣。model Q如果真的定价十几二十万，可能对海豚、星瑞这些车影响大。
特斯拉工厂最近在扩建，听说是为了生产新车做准备。国产车之前也在扩产，现在突然被特斯拉打了个措手不及。有些车企开始憋新车，但都不敢先说话。有经销商说近期咨询model Y的人多了，可能是等新款。
model Y以前虽然配置不多，但就是卖得好。可能因为品牌知名度高，充电网络也全。现在买电动车的人，有一半是冲着特斯拉去的。国产车这些年在续航、智能配置上下了不少功夫，但品牌认可度还是差点意思。
model Q如果真配上自动驾驶，对二十万级电动车是个威胁。现在国产车大部分都是辅助驾驶，真正能用的不多。特斯拉这点确实有优势，他们在上海的研发团队专门搞自动驾驶。
有人算过model YL的成本，电池、电机这些核心部件特斯拉自己做，成本比国产车低。国产车企还得从宁德时代买电池，利润空间小。不过国产车最近在芯片、电控系统上也有突破，能不能顶住压力还不好说。
最近几个月新能源车销量榜前几名基本都是国产车。但如果特斯拉两款新车都上市，排名可能会变。现在车企都不敢降价，怕特斯拉趁机再杀一波。
总之这俩新车估计要搅局。国产车企现在都在等，看特斯拉具体怎么定价。但可以确定的是，下半年新能源车市场肯定要打起来。不过这事儿估计不会完，以后肯定还有新情况出现。
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