法拉第FX Super One深度测评：是科技先锋还是资本游戏？
各位车友，今天咱们来聊聊法拉第未来FX Super One这款争议十足的MPV。
一、开幕雷击：LED前脸+1万订单，噱头还是实力？
这车最抓眼球的，莫过于前脸一整块LED屏幕，官方称之为“SuperEAIF.A.C.E.”（前脸人工智能通讯生态）。
说白了，就是车头装了个“大彩电”，能自定义图案。
这个设计，有点意思——但实用性存疑，毕竟谁开车时会盯着前脸看？不过，发布会后官方宣称B2B+B2C订单破万（10034单），未公布售价就有人买单，这波操作属实让人好奇。
二、外观设计：科技感拉满，但抄袭争议缠身
- LED屏+贯穿尾灯：除了前脸屏幕，车尾贯穿式灯组和竖置侧灯也强调科技感。
学姐我觉得，设计语言确实前卫，但实际风阻、夜间光污染等问题有待验证。
- “贴牌”风波：外媒曝出FX Super One疑似套壳长城魏牌高山9，甚至官网文案都出现“高山9”字样。
虽然法拉第声称是“授权合作”，但这波“中美桥梁战略”（进口散件+美国组装）难免让人联想贾跃亭的资本运作史。
三、内饰与空间：配置豪华，定位混乱
- 贯穿式中控屏：副驾娱乐屏+中控一体设计，这车，有点东西，但如今不少国产车已普及，缺乏新意。
- 座椅布局谜题：四座版带电视幕墙隔断（明星专供？）、六座版主打商务、七座版面向家庭。
但57.5万人民币（约8万美元）的“亲民”定价，家庭用户真会买单吗？学姐我觉得，这定位堪比“让马云去拼多多砍一刀”——不接地气啊！
四、动力系统：AI混动是黑科技还是文字游戏？
- 纯电+AIHER混动：全时四驱标配，但所谓“超级AI混增”仅透露名称，具体如何“AI”省油？暂无数据。
- 电池谜团：为规避美国政策，电池包改用非中国供应链，成本占开发费用的25%。
这操作，跌冒烟了——技术优势没了，只能玩组装？
五、争议焦点：贾跃亭的“资本魔术”
1. 股价过山车：发布会后股价大涨，抄袭曝光后暴跌，被质疑故意制造波动套现。
会计出身的贾跃亭，果然更擅长金融“赋能”。
2. 轻资产陷阱：宣称“开发成本降75%”，实为依赖长城散件。
学姐劝退：若核心三电、车机均非自研，何谈“科技领先”？
六、横向对比：MPV市场谁更香？
| 车型| 价格（万） | 核心卖点| 争议点|
|---------------|------------|------------------------|----------------------|
| FX Super One| ≈57.5| LED前脸、AI混动| 贴牌、定价模糊|
| 理想MEGA| 55.98| 超充、空间优化| 设计争议|
| 魏牌高山9| 35-40| 豪华座椅、DHT混动| 品牌溢价|
结论：FX Super One的科技噱头不如理想MEGA实在，价格比高山9贵50%却共享底盘，天塌了的性价比！
七、学姐总结
- 优点：设计大胆、订单营销成功。
- 硬伤：技术空心化、定价迷幻、资本操作痕迹过重。
- 灵魂提问：车友们，你们愿意为一块LED前脸和贾跃亭的“梦想”买单吗？
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！
（PS：想听更多内幕？评论区喊“学姐”，下期扒一扒法拉第的财务迷局！）
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