开车时手刹该放下还是拉起？一文掌握正确操作方法

开车时手刹的操作看似简单，却直接关系到行车安全和车辆性能。很多新手司机常疑惑：启动车辆时手刹要放下吗？停车时又该如何操作？下面就来详细讲解不同场景下手刹的正确使用方法，避免因操作不当导致安全隐患或车辆损坏。

一、车辆行驶时：必须完全放下手刹

1. 行驶前检查手刹状态

关键动作：启动车辆后，踩下刹车踏板，将手刹拉杆完全放下（或按下电子手刹按钮），仪表盘上手刹警示灯（通常为红色叹号或 “P” 标识）应熄灭。

安全隐患：若手刹未放下就开车，会导致后轮（或前轮，取决于车型）持续制动，造成刹车片过度磨损、刹车盘发热，严重时可能引发刹车系统故障，甚至导致车辆自燃。

2. 行驶中误拉手刹的处理

突发情况：若行车中不慎拉起手刹，车辆会出现明显减速、动力下降，仪表盘警示灯亮起。

正确操作：立即松开手刹，同时观察后视镜，确认后方无来车后，缓慢调整车速，避免急刹造成追尾。

二、车辆停车时：必须拉起手刹

1. 临时停车（如等红灯）

操作方法：踩下刹车停稳车辆后，拉起手刹（或按下电子手刹），防止车辆在 D 挡（前进挡）或 R 挡（倒车挡）时因路面不平而溜车。

注意事项：若停车时间较短（如 30 秒内），也可只踩住刹车，但长时间等待建议拉手刹，减轻脚部疲劳。

2. 长时间停车（如路边停车、入库）

标准流程：

原理说明：手刹通过机械装置锁止后轮（部分车型锁止前轮），防止车辆在斜坡或平地因重力或路面震动而滑动，是停车时的重要安全保障。

3. 斜坡停车的强化操作

额外措施：在斜坡停车时，除拉起手刹外，手动挡车辆可挂入 1 挡（上坡）或倒挡（下坡），利用发动机阻力辅助制动；自动挡车辆挂 P 挡后，可在车轮旁放置石块或轮挡，双重保障防止溜车。

三、不同类型手刹的操作差异

1. 机械手刹（拉杆式）

拉起操作：右手握住手刹拉杆，四指并拢握住拉杆顶部，拇指按住锁止按钮，向上用力拉起至极限位置。

放下操作：拇指按住锁止按钮，同时向上轻提拉杆，再向下推送至底部，确保完全松开。

2. 电子手刹（按钮式）

拉起操作：短按电子手刹按钮（通常标有 “P” 字样），按钮指示灯亮起，仪表盘显示手刹已启动。

放下操作：踩下刹车踏板，短按电子手刹按钮，指示灯熄灭，即可解除手刹。

四、手刹使用的常见误区

1. 误区一：自动挡车辆停车只挂 P 挡不拉手刹

风险：P 挡通过变速箱内的锁止机构固定车轮，但若车辆受到外力（如后方车辆轻微碰撞），可能导致变速箱齿轮损坏，维修费用高昂。

正确做法：无论手动挡还是自动挡，停车时都应拉起手刹，减轻变速箱负担。

2. 误区二：机械手刹拉得越紧越好

危害：过度拉动手刹会使刹车线过早拉伸变形，降低手刹寿命，甚至导致刹车线断裂。

合适力度：拉起手刹至听到 3-5 声 “咔嗒” 声即可，此时刹车蹄片已紧密贴合刹车鼓，足以固定车辆。

五、手刹故障的判断与处理

1. 常见故障现象

拉起手刹后车辆仍能在斜坡滑动；

放下手刹后仪表盘警示灯不熄灭，车辆行驶阻力明显增大。

2. 应急处理方法

若发现手刹失灵，停车时应选择平坦路面，并用石块、轮挡等固定车轮，同时尽快联系维修店检查刹车线、刹车蹄片或电子手刹系统。

六、口诀记忆法

开车前：“启动车辆先看灯，手刹放下再前行”；

停车后：“踩刹挂挡拉手刹，斜坡停车双保险”。