奔驰C级又出新款了，车长4米882轴距2米954，动力还是1.5T和2.0T配9AT变速箱，全系48V轻混，2.0T最低油耗6.3升。新老款同时在售，老款性价比高，新款配置强，主要升级了8295芯片、5G网络、360影像和自动泊车全系标配。如果你预算25到35万想买台省油好开的豪华品牌中型车，奔驰C确实值得看，但后排空间是个绕不开的槽点。
先说值得买的理由。第一是油耗表现出色，2.0T加48V轻混，百公里油耗最低6.3升，这个数据在豪华品牌2.0T轿车里算是第一梯队，比宝马3系和奥迪A4L都省。第二是配置升级明显，新款标配8295芯片、5G网络、360影像、底盘透视、自动泊车，中配还有柏林之声音响和座椅按摩，比老款实用性强很多。第三是品牌力够硬，奔驰大标的辨识度和面子价值，在同价位是宝马3系和奥迪A4L都比不了的，开出去确实体面。第四是驾驶质感不错，204马力320牛米的2.0T发动机,2100转就能爆发扭矩,配合9AT变速箱很平顺,女生开也很顺手。
但这车有三个明显短板。第一是后排空间差强人意，虽然轴距2米95，但后排横向空间窄、地台高、中间座椅内凹，中间乘客坐着很难受，只适合坐小孩。后备厢也只有455升，拉大件行李会捉襟见肘。第二是外观内饰设计保守，新款和老款肉眼看不出区别，内饰还是T字形布局加条纹饰板，虽然豪华感有但缺乏新鲜感，跟比亚迪汉、小鹏P7比起来像上个时代的产品。第三是1.5T版本动力偏弱，虽然有170马力250牛米，但拉着1.6吨的车身，日常超车会比较肉，只适合佛系驾驶。
适合买的人很明确。第一类是刚成家的年轻夫妻，两人世界或者带个小孩，后排空间问题不大，奔驰品牌加低油耗很适合。第二类是女性车主，车长4米88好停车，驾驶也轻松，外观设计优雅不张扬。第三类是看重油耗和品牌的,6.3升油耗加奔驰大标,长期持有成本可控还有面子。
不适合的人也很清楚。第一类是家里经常坐三个成年人以上的，后排中间座椅真的很难受，地台高加座椅内凹，长途会很遭罪。第二类是追求智能化和科技感的年轻人，虽然升级了8295芯片，但整体内饰设计还是传统豪华路线，跟自主品牌的大屏联动、语音控制完全不在一个维度。第三类是经常拉货的，455升后备厢在中型车里偏小，装大件行李或者婴儿车会很局促。
总结就是，新款奔驰C级是款很适合两人世界或小家庭的豪华轿车，它的优势是品牌、油耗和驾驶质感，短板是空间和智能化。如果你能接受后排空间的妥协，也不在意内饰设计老气，这车25万起步买个奔驰标加低油耗确实划算。但如果你要大空间和新科技，还是看宝马3系或者直接上自主品牌吧。
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