全新汉兰达纯电升级
说到丰田汉兰达，大家第一反应是什么？对，就是那个曾经在国内中型SUV里卖得最火的7座车型。它不仅空间大、实用性强，还搭载了2.5L加电机的油电混动系统，省油又环保。不过，如果有一天这种设计被彻底颠覆，你敢想象未来的汉兰达会变成啥样吗？
最近，全新一代的丰田汉兰达在海外正式亮相了，这次可真是大变样——动力系统直接变成了纯电驱动，而且还是丰田首款电动三排SUV！车身尺寸也更大了，整个动力系统也全面升级。咱们一起来看看，这车到底有多不一样。
外观设计焕新
首先看外观，可以说和现款完全不一样，反而有点像丰田的铂智系列。从车头来看，用了贯穿式的灯带设计，前脸看起来比较厚重，而且运动包围的造型也很有棱角，显得挺有力量感的。
电动汉兰达外观与配置
从侧面看，这款电动版汉兰达用的是半隐藏式的门把手，车身是双色的，还配了20寸的大轮毂。车顶上没有装激光雷达，这点有点意外。作为一款电动车，本来大家期待它能有更先进的驾驶辅助系统，但目前看来好像还没配上。尾部用了双层贯穿式尾灯，还有银色的护板，整体看起来挺有气势的。车身尺寸也比现款大了不少，长度达到了5050毫米，宽度1989毫米，轴距更是有3051毫米。最特别的是，它采用了2+2+2的六座布局，这是汉兰达第一次用这种设计，确实挺符合现在家庭出行的需求的。
温馨居家内饰设计
说到内饰设计，整体走的是更温馨居家的路线，用的是米色内饰，看起来特别有家的感觉。车上配备了全液晶的仪表盘，科技感十足。还有一块超大的HUD抬头显示，开车的时候不用低头看，特别方便。中控台上还装了一块15.6英寸的悬浮式大屏，视觉效果很震撼。另外，换挡机构也改成了电子挡把，简洁又高级。最重要的是，它还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，开车更安全、更省心。
电动汉兰达：续航与设计亮点
动力系统已经曝光了，这是一款纯电车型，根据配置不同，有两驱和四驱两个版本。两驱版用的是77度的电池包，四驱版更是达到了95.8度电。最让人眼前一亮的是，这款电动汉兰达的续航竟然能跑到515公里，挺能打的。而且外观设计也挺有新意，甚至被国外媒体夸赞说摆脱了新能源车千篇一律的造型，挺有辨识度的。
那你觉得，这一代电动汉兰达会不会火呢？我来聊聊我的看法。如果定价超过20万，市面上的选择太多了，根本没必要选它。而且我觉得，像这种传统品牌出的电动SUV，其实并没有太多品牌溢价。再说高阶的智能驾驶辅助、豪华的数字化配置，现在在20万以内的国产新能源车上都见得多了，但丰田汉兰达这边看起来好像也没啥特别出彩的地方。
如果价格再贵一点，比如超过25万的话，国内消费者可能就更不会考虑了。毕竟现在大家对新能源车的要求越来越高，性价比和配置都很关键，光靠“汉兰达”这个名字，可能已经不够用了。
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