20岁当汽车兵，现在近60岁，开废了3台小车，大车开了好多年，换了问界M7后基本不想开车，只盯着小艺，长途1200公里轻松不累
我从小就爱开车，20岁那年当上汽车兵，从那时候开始开车就成了我的老本行。部队里训练严，教我怎么开大车，修车，保养那些大家伙。退伍后，我找了份开车的工作，继续干这行。
年轻时候劲头足，开小车到处跑，开了好几年，第一台小车是老款的桑塔纳，开到报废也没舍不得扔。轮胎磨秃了，引擎声音越来越大，我还是天天用它拉货，上下班。换第二台的时候，已经是30多岁了，那辆是捷达，开着还算稳当，但油耗高，市区堵车时总觉得费劲。
开了十来年，也报废了。第三台小车是现代的车，买的时候想着耐用点，结果还是开到车身锈迹斑斑，仪表盘都坏了，才卖废铁。中间大车我也没少开，卡车，货车，那些重家伙我都摸透了。长途跑运，风吹日晒，一天开十几个小时是常态。
过去开车全靠自己，眼睛盯着路，手握方向盘，脑子想着各种意外。冬天雪地滑，夏天高温热，身体累得像散架。尤其是长途，一个人从早开到晚，腰酸背痛，眼睛发涩，中间还得找地方歇歇脚，吃口饭。
就这样干了快40年，现在我快60岁了，手艺没丢，但身体开始扛不住。去年底，我决定换辆新车，看中了问界M7。这车不一样，有个叫小艺的语音助手，能帮着开车。刚上手的时候，我还是自己开，适应适应它的智能模式。开了没多久，就发现它靠谱。
刹车，加速，转弯，全是自动的，我坐在副驾上看着就好。以前开车总得自己判断路况，现在小艺眼睛比人尖，摄像头扫着前方，避开坑洼，保持车距。市区里，它自动跟车，红灯停绿灯走，我不用踩油门。偶尔它开得太稳，我会说，嘿，小艺，换个道快点。
它听话，调整速度。长途更省心，春节那趟，从江苏跑到陕西，1200多公里，12个小时到家。我就靠在座椅上，盯着它，聊天解闷。过去一个人开这距离，得中途停两次，喝水抽烟歇腿，现在全程稳稳的，不用动手，腿都不酸。
以前大车长途，我开着开着就困，强打精神，现在小艺接手，我能眯会儿眼。
我也不是完全闲着，总爱监督它。开车路上，我会挑毛病，比如它有时太小心，减速早了点，我说，小艺，你这太规矩了，油门加点劲。它会回我，明白，主人，下次注意。或者它选错线，我纠正它，左转不是这道。它学得快，很快就改。
更多时候，我得夸它，开得真好，稳当。比我年轻时开车强多了。以前的旧车，方向盘抖，引擎响，现在这M7安静，座椅舒服，空调凉快。油钱也省，电充着用，不像过去总去加油站排队。周末带家人出门，我还是坐主驾，但基本让小艺掌舵，我负责导航和聊天。
去超市买菜，它自动泊车，窄位也进得去，不用我倒来倒去。以前停车总费时，现在几秒钟搞定。
换车后，我开车次数少了很多，以前每天至少两小时，现在一周就开一两次。身体轻松了，心情也好。过去开车像上战场，总担心油耗，路况，维修费。现在这些都不用愁，小艺管着，我监督着。夏天热天，开高速，它自动调风速，冬天冷，它热起来快。
语音控制，音乐，放新闻，全是口头说。它懂我方言，普通话混着说，也行。长途不累是真事儿，1200公里下来，我精神头足，能直接回家吃饭聊天。过去开大车那会儿，类似距离，开完得睡一天恢复。现在不一样，科技帮了大忙。
我还是爱车，但现在更爱这种轻松方式。朋友问我后悔不，我说不，早换早好。年纪大了，开车安全第一，小艺帮我把关，准没错。以后出门多，它继续开，我继续看风景。
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