起亚这是要接“铃木班”？全新小型车实拍，瞬间感觉五菱都不香了

铃木汽车虽然退出了国内市场，但其在国内市场上铃木曾经也是辉煌过的，只不过随着国产车的崛起以及大家对空间要求越来越高，小空间的铃木汽车确实很难适应国内消费者的用车需求。不过自从新能源兴起之后，小型车再次变得火热了起来。

近日我们获悉了一组全新起亚picanto的实拍图，虽然同样是小型车，它与铃木还是有所不同的，毕竟铃木自始自终都是以小尺寸车型为主，而起亚推出的这款车型而是在大家普遍接受小型车的情况下，起亚picanto更像是接了铃木的班儿一样，据悉未来新车还有望引入国内市场，或3万起，瞬间感觉五菱宏光mini都不香了？

接下来就让我们一起来看看全新起亚picanto表现如何吧。通过新车的实拍图可以看出全新起亚picanto整体造型确实非常小巧。前脸并没有延续了起亚家族式风格，而是采用了偏向新能源的设计风格，两侧大灯组采用了贯穿式设计，尤其是灯组两侧的Y字形设计，在点亮的情况下有着不错的科技效果。下方中网处运用了大量的黑色装饰点缀，两侧侧进气口纤细，并通过部分黑色装饰条与中网融为一体，显得非常精致。

车身侧面确实非常紧凑，圆润的腰线、前后轮眉处硬朗的线条以及侧裙处的线条都展现出了不错的光影效果，下方还配备了更加运动化的多幅式轮圈。车身尺寸方面为3600*1600*1490mm，轴距为2400mm，车身尺寸虽然不大，但其后备厢容量确达到了255升。

尾部造型还是颇为饱满的，两侧尾灯组内部光源同样纤细，虽然两侧尾灯线内部光源并没有相连，但细长的设计还是营造出了贯穿式的视觉效果，下方则是运用了黑色包围点缀，加上部分横向线条的运用，层次感还是不错的。

车子虽小，车内并没有感觉到廉价感，左侧是三幅式多功能方向盘，前方是4.2英寸的LCD液晶仪表盘，中控处是一块8英寸的悬浮式显示屏，下方还保留了部分物理按键，只不过就是下方挡把显得有些年代感了。用料方面则是采用了大量的硬塑料材质覆盖，配置方面提供了自动折叠侧视镜、远程发动机启动和自动远光灯，还有自适应巡航控制等。

动力方面，新车提供了1.0L和1.2L发动机，其中1.2L发动机最大功率79马力，最大扭矩112牛米，传动匹配了5速手动变速箱与自动变速箱。

总体来看，全新起亚Picanto的整体表现还是非常不错的，价格不会很高，与五菱宏光mini等车型基本处与同一水平线，而且最关键的是它并不是新能源车，完全没有续航焦虑。