前两天，邻居老刘在小区车位上看我磨叽洗车，一边抽烟一边念叨：“听说比亚迪那个海豹06啥混动技术又升级了？油能跑一千多公里？真有这么神吗？”他语气半信半疑，说身边有人用轩逸十来万公里也没出啥大毛病，咋地混动车这回还真能顶上来了？
其实之前车友群里就有人爆照晒油耗单，说最近易车那边测了几台混动轿车——海豹06 DM-i竟然一口气干到1200多公里没加油，满载跑高速120码，还开着空调。话说回来，这种测试不是线下嘴炮，是真的加满油、挂人、开空调——师傅说：“别想着撩漂移，咱就匀速巡航，看看它到底能憋多远。”八台车最终有三台破了千公里，海豹06最能跑，达1233公里，把一水其它车甩在了后头——银河星耀8、智界R7分别是1205公里和1173公里。
小区里有修车老张一看我查参数，凑过来插句话：“你们年轻人可别总看油耗，多看看发动机热效率。那1.5自吸的，能干到46%多，这不简单啊！早些年说这技术夸张都是天方夜谭。”不光发动机厉害，电控切换也溜，纯电、混动自己选，电量没了也能熬着走高速。
冷门点的配置其实才有趣。比如，它后面悬挂居然用四连杆独立的。老刘问这玩意啥讲究，我说开过一次感觉过沟减速带确实比轴连那种柔和点。还有那风阻弄到0.255，师傅说这跟刮风能少耗油一样的意思。轴距2790mm，习惯了小车的老邻居进去第一次直呼“这腰间没掐劲，后排能盘腿打牌！”
再回头讲定价，刚上市的时候9.98万起，高的13.98万。售楼处小李手头也研究过，他说这价都快碰着轩逸顶配鼻子眼了。网上有人梳理配置：入门款海豹06都有80公里纯电+6安全气囊，别提，平时上下班根本不点油门。顶配那款多了个“DiPilot 100”什么驾驶辅助，还整上自适应悬挂，就喜欢嚯嚯点新手段的，怕又得成群嘚瑟。
前阵子120公里尊荣型（那是11.98万那款）被群里车主拿去算了笔账，五年常规保养、能耗都扣进去，比同级燃油车大约省3万多。一些老司机还爱拿轩逸经典版跟它掰扯，事实是市场数据打脸快：销量冲到16万台，比老油车涨得还快。新能源B级轿占比直接干到53%，以前还有人打趣说慢慢磨，现在是一窝蜂都琢磨要不要跟上队儿。
不过，里子面真有小插曲。上个月有兄弟抱怨了，说智能驾驶偶尔转弯“犯迷糊”，遇到环岛收油门倒是灵，但对路标识别慢半拍。还有老王嫌80公里纯电续航不够，“一不小心没插电，第二天电池空点油耗上去，多少心疼。”可二手贩子倒乐了，有回在后备箱里翻出还带缓冲缓慢泄放的后顶吧——原来冷门配置，挂牌价能多要个300。
有意思的是车主圈最近流传：谁要真敢把空调开到20度以下，看油耗肯定胀，小几块钱能让你体验啥叫新旧技术之间的差距。以前混动总觉得修起来怕麻烦，最近4S那边的小骆头回我说主控模块单换不过两千来块，比起早两年动辄吓唬人少多了。
结尾说个被我妈念了好几回的小事。前阵子回老家，爸爸不认新车键子，开到县道差点没把纯电模式当熄火，连踩油门没反应。舅舅在院子里参观车厢后，支着老花镜啧啧称奇，“这新鲜玩意，省钱不好说，关键静得让人耳朵都清净了！”开回市区路过修理铺，又被老钟头提醒一句：“新车技术信得过，但饭点儿别和电瓶扯皮，省心最要紧。”
哦对了，海豹06那高颜值白车最近在小区又多一台，车尾处挂着“GL8的夏天”，好像是房东新换的。他说，和油车比，少了不少掉链子的琐事。消息就听这，车型走向和用车小段子，只能等慢慢出来，或许某天又从微信群里飘来新版本了吧。
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