超长续航旗舰来袭,新车CLTC纯电905km,比亚迪官宣7月2日发布

7月2日,比亚迪海洋网旗舰轿车海豹08就要正式上市了。 这台车长5.15米、轴距3.03米的大家伙,预扣款才25万元起步。 什么概念? 比奥迪A6L还大一圈的车,价格直接杀进20-25万区间。

超长续航旗舰来袭,新车CLTC纯电905km,比亚迪官宣7月2日发布-有驾

这车全系标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向,这两样东西以前只能在五六十万的豪车上见到。 比亚迪这一手,直接把豪车配置的门槛给砸碎了。

大车的灵活度,小车的操控感

5.15米的车长听着就让人头疼,老旧小区掉头、地下车库转弯,想想都费劲。 但海豹08配了后轮转向系统,转弯半径只有4.62米。 这个数字啥水平? 跟很多紧凑型轿车差不多了。 窄路会车、一把掉头,开起来完全不像5米级的大车。

配合云辇-A空气悬架和道路预瞄系统,摄像头提前扫描前方路面,毫秒级调整悬架软硬和车身高度。 城市路面滤震细腻,高速降低车身减少风阻,烂路还能抬高底盘通过性。

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充电比加油还快,续航焦虑直接清零

电动车最大的痛点就是充电慢、续航虚。 海豹08纯电版搭载800V高压平台和第二代刀片电池,最高续航905公里。 更关键的是闪充技术,5分钟就能补充400公里续航,10%充到97%只要9分钟。

就算零下30℃的极寒环境,充电时长也只增加3分钟。 你在服务区上个厕所、买瓶水的功夫,车就续命满了。 插混版更狠,满油满电综合续航超过1000公里,没有充电桩的家庭也能放心买。

3.3秒破百,性能车都得靠边站

别以为大车就笨重。 纯电四驱版双电机综合功率510千瓦,零百加速3.3秒。 插混四驱版也有400千瓦功率,零百加速3.9秒。 这数据已经跟不少性能跑车站在一块了。 车身关键部位用了2000兆帕热成型钢,配上11个安全气囊,被动安全拉满。 开得快,也开得稳。

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行政级的座舱,连小桌板都给安排上了

坐进车里,前排双零重力座椅配齐通风、加热、按摩。 后排也不含糊,电动腿托、独立扶手控制屏、隐藏式小桌板、车载冷暖冰箱全都有。 20扬声器帝瓦雷音响、四门电吸门、迎宾光毯、双层静音玻璃,这些配置放在合资品牌身上,起码得50万起步。 比亚迪这回是把实用主义和豪华面子做到了极致。

智驾不玩虚的,激光雷达全系标配

车顶那颗激光雷达不是摆设,配合天神之眼5.0系统,城市领航、高速NOA、自动泊车全都能搞定。 系统针对环岛、无保护左转、复杂地库这些场景做了优化,新手开车也不再手忙脚乱。 全系标配,没有高低配区分。

海豹08这个定价一出来,理想L8、极氪001、小鹏P7这些车怎么接招? 25万的车,给了你百万级的底盘、3.3秒的加速、905公里的续航和行政级的座舱,传统豪华品牌那套“品牌溢价”还站得住脚吗? 还是说,比亚迪这把“技术平权”的牌,最后会把所有人都卷进同一条赛道? 你觉得,海豹08真能抢走BBA的客户,还是只会在自己人中间互相伤害?

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