如果你曾经为一些不太实用的东西而疯狂，比如一张不太适合你公寓但看起来却很棒的沙发，你就会理解丰田 GR86 的魅力。理论上，它是一款价格适中的后轮驱动轿跑车，动力也足够让人感到有趣。但实际上呢？它是 3.5 万美元以下最有趣的汽车之一，也是日常生活中最难驾驭的汽车之一。
但这只是其魅力的一部分。2024 款丰田 GR86 就是这样一款跑车，它要求妥协，然后以低油耗回报你。它轻巧、灵活、快速，而且价格实惠。虽然它可能没有豪华旅行车的舒适性，也没有野马 GT 的马力优势，但它拥有更胜一筹的东西：真正的驾驶体验。让我们深入了解 GR86 如此受人喜爱——又略带一丝沮丧的原因。
为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据均来自丰田和其他权威来源，包括《凯利蓝皮书》、《埃德蒙兹》和《人车志》。
GR86 规格：轻巧、平衡，专为驾驶乐趣而打造
丰田 GR86 的核心是一款驾驶者之车。第一代 86（最初名为 Scion FR-S）便是如此，如今更是如是。GR86 出自丰田 Gazoo Racing 部门（因此冠以“GR”标志），该部门为这款轿跑车注入了更强劲的动力、更佳的操控性，以及恰到好处的精致细节，使其在驾乘体验上更加成熟稳重，同时又不失沉闷。
发动机动力十足
引擎盖下，你会发现一台借鉴自斯巴鲁的2.4升自然吸气四缸发动机。它可输出228马力和184磅-英尺的扭矩，而上一代车型的功率和扭矩分别为205马力和156磅-英尺。虽然它不会让你在直线加速时头晕目眩，但足以让这辆车充满活力。手动挡车型的0-60英里/小时加速时间约为5.4秒，考虑到底盘的响应速度如此灵敏，这个速度已经相当快了。
操控性和底盘动力提供卓越的灵活性
GR86 仅重 2,811 磅（手动挡），以现代标准来看堪称轻盈。这意味着您将拥有卓越的操控性、灵敏的转向和灵动的动态。车辆旋转灵敏，操控流畅。想让它轻松过弯？没问题。想在乡间小路上精准操控？它也能满足您的需求。所有车型均标配 Torsen 限滑差速器，Premium 车型则配备米其林 Pilot Sport 4 轮胎，提供更强劲的抓地力。
与 GR86 共存并不总是那么容易
这就是爱情变得复杂的地方。虽然 GR86 在峡谷公路或越野赛中充满乐趣，但一旦你尝试每天驾驶它，这种甜蜜的“蜜月期”就会逐渐消逝。
乘坐舒适度和噪音投诉
悬架很硬——并非那种“既运动又舒适”的感觉。在崎岖不平的路面上行驶简直是折磨，高速公路上行驶又会让人感觉颠簸。再加上极差的隔音效果和轰鸣的水平对置发动机，长途驾驶很容易让人疲劳。
内部空间和实用性还有待提高
后排座椅？理论上来说，它们确实存在。但即使是小孩子坐在里面也会很吃力。后备箱空间对于一辆轿跑车来说还算不错（6.26立方英尺），后排座椅可以放倒，腾出更多载物空间，但别指望它能达到SUV的实用水平。如果你需要携带的不仅仅是背包和头盔，很快就会遇到限制。
科技和物质享受并不令人眼花缭乱
丰田确实升级了信息娱乐系统——现在配备了一块8英寸触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto——但整体内饰仍然感觉简陋。到处都是硬塑料，空调控制旋钮笨重（虽然很有魅力），而且没有天窗选项。即使是Premium版，与马自达MX-5或现代伊兰特N等竞争对手相比，也感觉略显简陋。
丰田 GR86 与竞争对手
尽管丰田 GR86 略显怪异，但它在快速萎缩的细分市场中依然屹立不倒。虽然纯粹的驾驶者座驾越来越少，但仍有少数车型能够提供 GR86 那样的原始品质。以下是它与竞争对手的对比。
马自达MX-5 Miata
显而易见的竞争对手。Miata MX-5更轻、更紧凑，还配备了敞篷车顶。它还提供了更精致的驾乘体验和略胜一筹的油耗。但 GR86 拥有更强劲的动力、更大的载货空间，而且在极限状态下，操控性可以说也更灵敏。
斯巴鲁BRZ
丰田和斯巴鲁共同开发了GR86 和 BRZ，因此它们在机械结构上几乎完全相同，但这一切很快就会改变。关键的区别在于悬架调校和品牌忠诚度。GR86 感觉更自由、更有趣，而 BRZ 则更稳定、更沉稳。选择你喜欢的风格。
现代伊兰特 N / 本田思域 Si
像伊兰特 N 或思域 Si这样的前轮驱动紧凑型运动车，实用性更强，科技感更强，舒适性也更好。但它们也缺乏 GR86 那样的后轮驱动魅力和纯粹的驾驶体验。不过，如果你以性价比为衡量标准，那么这些车很难被超越。
车主们对 GR86 的喜爱之处
尽管 GR86 存在诸多缺点，但其用户群体依然非常忠诚——这并非没有道理。以下是用户们一致好评的地方：
标准手动变速器，机械感十足，引人入胜
重心低，平衡性极佳
轻型底盘，操控灵活
赛道模式，配备稳定性控制调节，带来激情驾驶体验
为改装和升级提供价格合理的售后支持
永恒的跑车轮廓与强劲的前面板
数字时代的简单模拟驾驶体验
对于跑车来说，燃油经济性极佳（综合油耗高达 27 英里/加仑）
得益于爱好者的需求，转售价值强劲
集丰田和斯巴鲁的可靠性于一身
带有警告的现代经典
丰田GR86或许并非完美，但这正是它与众不同之处。新车市场最糟糕的地方之一，就是太多好车，虽然性能出色，却都乏味、千篇一律，千篇一律。GR86 并非试图满足所有人的需求，而是瞄准热爱驾驶的人——那些认为汽车不仅仅是交通工具的人。而对于这些人来说，GR86 的表现绝对出色。
GR86 在外观、操控、速度、价格和舒适度方面达到了完美的平衡。这款车反应灵敏，操控性能极佳。放倒后排座椅后，后备箱和运动装备的储物空间非常宽敞。
- 2024 年丰田 GR86 车主通过 Edmunds
是的，驾驶体验确实很扎实。是的，后排座椅也确实够滑稽。而且，不，你可能根本不想开着它去越野，除非你吃点儿布洛芬。但每当你把手动挡挂上挡，精准地过弯，所有的烦恼都烟消云散了。所以，如果你想要一辆有灵魂的跑车，并且为了乐趣不惜做出一些牺牲，GR86 就是你的不二之选。只是别指望它能装下你从 Costco 买来的零食，或者给你的拿铁保温。这辆车还有其他用处——而这正是它伟大的原因。
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