当一款车长近5米的豪华MPV声称拥有5.9米的掉头半径,比GL8还灵活时,你是否会质疑这只是营销噱头?我们实地测试发现,这款车不仅在城市老小区能轻松掉头,其225千瓦混动系统起步比老款快半秒,油耗仅6.3升/百公里。更关键的是,第二排座椅可前后左右调节,第三排能比例放倒,既满足商务接待的体面,又兼顾家庭出行的实用。而三年保值率预计达75%以上,比GL8还高2-3个点——它究竟如何在豪华与灵活之间找到了完美平衡点?
实测皇冠埃尔法:5.9米掉头半径是噱头吗?它如何在城市中轻松停车又省油
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当一款车长近5米的豪华MPV声称拥有5.9米的掉头半径,比GL8还灵活时,你是否会质疑这只是营销噱头?我们实地测试发现,这款车不仅在城市老小区能轻松掉头,其225千瓦混动系统起步比老款快半秒,油耗仅6.3升/百公里。更关键的是,第二排座椅可前后左右调节,第三排能比例放倒,既满足商务接待的体面,又兼顾家庭出行的实用。而三年保值率预计达75%以上,比GL8还高2-3个点——它究竟如何在豪华与灵活之间找到了完美平衡点?
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