新帝豪曝光!空间动力双升

直瀑格栅+分体大灯,设计向“星耀”看齐

全新帝豪彻底抛弃现款的圆润风格,前脸采用与星耀6同源的直瀑式立体格栅,内部镀铬辐条通过参数化设计呈现动态光影效果。 分体式大灯组成为点睛之笔:上方LED日行灯带与格栅无缝衔接,下方主光源升级透镜结构,夜间照明宽度提升30%。

新帝豪曝光!空间动力双升-有驾

车侧变化同样激进。 贯穿式腰线从机盖延伸至尾灯,搭配溜背车顶和17英寸多辐轮毂(可选18英寸),彻底摆脱现款的保守姿态。 尾部取消贯穿灯带,改用“天际贯穿律动尾灯”,灯腔内部渐变光效配合镀铬排气装饰,年轻化意图。

尺寸越级:后排能跷二郎腿,后备箱塞进婴儿车

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新帝豪三围暴涨至4815/1885/1480mm,轴距2755mm对比现款长度增加177mm,轴距加长105mm,甚至超越长安逸动(轴距2700mm)。

实测空间验证了数据价值。 后排腿部空间达900mm,横向宽度1500mm,可轻松容纳三名成人;后备箱扩容至500L,常规状态下能竖直放入婴儿车+28寸行李箱。 ,整车高度仅微增20mm,低趴造型未牺牲头部空间。

1.5T动力首现! 自吸版油耗仅5.8L

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动力系统首次提供双选项。 基础版延续1.5L自吸发动机(88kW),匹配5MT/CVT变速箱,WLTC综合油耗5.82L/100km,主打低用车成本。

真正的突破在于新增1.5T涡轮增压引擎(133kW/181马力),峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱。 这套动力使帝豪零百加速首次进入8秒区间,彻底改变现款“够用就行”的定位。 对比现款1.5L(127马力),新1.5T性能提升42%,甚至接近本田思域1.5T(182马力)。

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6万起售? 或成轩逸最强对手

现款帝豪主力价格区间为6.29-8.89万元,而全新帝豪为巩固“国民家轿”地位,起售价或下探至6-7万元区间,1.5T高配锁定8-9万元。

这一策略直击合资竞品软肋。 对比轩逸经典款(8.38万起)、朗逸新锐(8.19万起),新帝豪以4815mm车长+2755mm轴距实现跨级压制,1.5T版本价格仍低于竞品入门款。 ,其配置延续吉利传统优势参考现款顶配已配备12.3英寸双联屏+540°透明底盘,新车智能化表现值得期待。

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“青春版星瑞”? 平台共享背后的成本博弈

新帝豪与星耀6共享设计语言和车身架构(轴距仅差5mm),被网友戏称为“燃油版星耀6”或“青春版星瑞”。 平台化生产大幅降低成本,例如星耀6的激光焊接工艺、笼式车身技术有望下放,而现款帝豪已采用61%高强度钢。

成本控制并非无底线。 取消贯穿尾灯改为分体式灯组,实为平衡设计升级与制造成本;后悬架仍为扭力梁非独立结构,延续现款架构。 这种“高感知区域升级,基础结构优化”的策略,恰是帝豪守住6万级价格的关键。

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