2026 年刚开年,春风就直接甩出了“第一枪”。 不是小打小闹,而是真金白银的官方让利,覆盖 450 系列与 800 系列这两条绝对主力产品线,优惠力度放在近几年都算相当少见。
先说最基础、也是覆盖面最广的一项——1 元抵 1000 元官方优惠券。 这张券可使用的车型非常多,包括:250 CLC、450 SR、450 K、450 MT 以及 450 双缸手动挡系列,等同于官方直接降价 1000 元。
但真正的“王炸”,还得看送油卡这一招。
春风为 800 MT 和 800 MT-X 直接送出 4000 元油卡。 要知道这两款车的官方指导价为 53,680 元,在油卡加持后,等效落地成本已经来到 49,680 元左右,不到 5 万,就能拿下一台:
KTM 同平台 800cc 双缸发动机
最大马力 95 匹
博世全套高阶电控
标准 ADV 车架与悬挂设定
放在以往,这样的价格几乎是“不敢想”的存在。
不仅如此,450 CLC 手动挡同样享受 1000 元油卡福利,关键在于—— 这个油卡 可以与前面的 1000 元优惠券叠加使用, 也就是说,450 CLC 手动挡直接等效优惠 2000 元,性价比瞬间被拉满。
更重要的一点是: 这波优惠 来自春风官方,并不与门店优惠冲突。 也就是说,门店本身赠送的装备、保养、现金让利,依然可以在此基础上继续叠加,实际到手价格往往会比官方账面更低。
需要提醒的是,1 元抵 1000 的优惠券属于限时抢购,有名额、有时间限制,想在近期入手春风车型的朋友,确实不太适合再观望。
最后再抛出一个值得讨论的问题: 目前工信部已经曝光了 新款春风 450 系列和 800 系列, 在新款即将登场的节点,你是会选择 等新车, 还是趁这波史无前例的优惠 直接抄底现款?
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