最近，2026东京改装展正在进行，在这次改装车展上，丰田的GR Yaris Morizo RR将在改装展上正式亮相，相比普通版本的GR Yaris，这台GR Yaris Morizo RR的性能更加的强悍，因为这是一台专门为赛道设计的限量版性能车型，挑战纽博格林24小时耐力赛，不过，这台车和国内的朋友肯定是无缘了，因为这台车只在日本和欧洲销售，限量200台。
可以看到，整台车透露出强大的性能取向，首先是前脸巨大的开口，以及碳纤维的引擎盖，展现出强大的散热能力和轻量化的表现。另外，这台车的侧面也和普通版的GR Yaris有些区别，比如黄色的刹车卡钳、古铜色的轮圈以及巨大的碳纤维尾翼。
来到车内，这台车的整个中控十分的简洁，一看就是为了性能表现而赛化的一个标志。尤其是这个赛车专属绒面的方向盘，是不是像极了F1赛车的方向盘？而且中控车机部分也看上去十分复古，另外座椅也是桶式设计，能够在赛道里驾驶的时候很好的固定住身体。
最后我们来聊聊这台车的性能部分，GR Yaris Morizo RR将继续沿用 GR Yaris 的动力总成，这台1.6T的三缸发动机，可以输出304匹马力的最大功率，峰值扭矩390牛·米，传动系统将匹配一台GR-DAT 8AT变速箱，而且，和普通版的GR Yaris不同的是，这台车还配备了独特的Morizo RR驾驶模式，在这个模式下，四驱系统的动力分配和传递比例会被调整为50:50，更有利于操控。所以朋友们，这台车长在你们的审美点上吗？
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