730km续航+双腔空悬,新车即将发布

大众在新能源市场的布局正在加速。继2025年ID.与众累计销量达到5442辆后,为了进一步拓展高端纯电领域的竞争力,大众安徽近日宣布,ID.UNYX与众08将于2026年第一季度正式亮相。新车基于MEB+平台打造,定位为品牌旗舰级纯电车型。

730km续航+双腔空悬,新车即将发布-有驾

从外观来看,与众08的设计风格与大众以往车型有很大不同。前脸采用封闭式结构,配合修长的矩阵式LED大灯与贯穿式熏黑装饰,并融入可点亮车标,夜间辨识度极高。前包围下格栅加入亮黑运动套件,两侧导流槽进一步增强空气动力效果。

车身尺寸达到5000/1954/1688毫米,轴距为3030毫米,长轴距不仅带来更舒适的乘坐空间,也提升了车内布局的灵活性。黑色饰条从前灯延伸至车门,无框车门和隐藏式把手让整体造型更具科技感。车尾部分延续前脸的设计语言,尾灯由密集的三角形LED光源组成,与中间发光车标呼应,后杠采用大面积亮黑涂装并将牌照位置下移,整体层次感鲜明。

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内饰方面,尽管与众08的实车内饰尚未正式发布,但参考ID.EVO概念车来看,预计将搭载双联屏与高悬浮式仪表布局,营造智能化的操作体验。配备高通骁龙8295P芯片,确保车机系统在多任务场景下依旧流畅。座椅包含18个气动按摩模块,后排靠背可调并配有独立娱乐屏,触感友好的环保材质和环绕氛围灯结合主动降噪,为驾乘者营造沉浸式舒适空间。

动力方面,新车提供单电机与双电机两种选择。单电机版最大功率为230千瓦;双电机版前后电机功率分别为140千瓦与230千瓦,匹配82.368千瓦时和95.04千瓦时两种电池组,续航覆盖630公里、700公里及730公里三档。底盘采用双腔空气悬挂配合CDC电磁悬挂,前麦弗逊+后多连杆独立结构,兼顾稳定性与驾控质感。

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整体而言,与众08在设计与配置上的革新力度不小,至于是否能满足广大消费者的审美与使用需求,还需等上市后市场的反馈。目前官方尚未公布售价,但参考与众06的限时一口价14.99万元起,与众08在价格策略上或将进一步引发关注。

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