开车这几年,发现个挺纳闷的事,自己的刹车油才用两年,换的时候一看黑乎乎的,可身边车友的车,同款车况差不多,刹车油却依旧清透,这差距到底咋来的?
后来才摸清,刹车油变黑,核心原因就是吸潮变质了。刹车油本身有亲水性,会慢慢吸收空气中的水分,因此水分混进油液里,不仅会让油液颜色变深,还会降低刹车性能,甚至腐蚀刹车管路。而我这两年开车,总爱把车停在露天,雨天、梅雨季车身受潮,刹车油壶的密封胶圈慢慢老化,没及时换,水分就顺着缝隙钻了进去,日积月累,油液自然就黑了。
再看那些刹车油保持清澈的车友,他们的用车细节比我用心多了。停车基本选地下车库,以避免刹车油壶长期暴露在潮湿环境里;每年保养都会让师傅检查刹车油壶的密封情况,胶圈老化就及时更换,不给水分留机会;此外还有人会定期测刹车油的含水量,一旦超标就提前少量更换,不让油液一直处于变质边缘。
日常开车的路况也有影响。我常跑乡村土路,因此刹车系统容易进灰尘,灰尘混进刹车油里,会加速油液氧化,也会让颜色变深;而车友大多在市区铺装路面行驶,刹车系统更干净,油液的氧化速度自然慢很多。
其实刹车油的更换周期,厂家一般建议2-3年。并不是说非要卡着时间换,关键还是要看实际状态。可见别觉得刹车油没到年限就不用管,平时应多注意存放环境,做好密封,定期检查含水量和管路清洁。就算用满两年,刹车油也能保持清透,刹车系统也能一直靠谱。
刹车油变黑从不是突然的事,而是日常用车的小疏忽攒出来的。小小的刹车油,关系着行车安全,因此多花点心思做好细节,既能让油液保持良好状态,也能让刹车更有保障。综上所述,这才是最划算的用车之道。
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