吉利星愿6月爆卖5.1万台:比亚迪不是输了,是不想跟了

7月1日,吉利汽车公布,旗下A0级纯电小车——星愿销量破五万,单月卖出50906台,限时权益价6.98万起。该车采用可爱圆润外观设计,搭载宁德时代电芯、后驱独立悬架、Flyme Auto 2.0车机系统,还有千里浩瀚H3智驾方案的加持,是一款能够兼顾城市通勤、接娃买菜、露营做饭的生活搭子。下面,一起来了解一下。

在外观方面,星愿主打“微笑美学”设计理念,很多生活场景让人想起日常的琐碎美好。具体来看,其车头灯带亮起微笑,车身采用圆润轮廓+多色冰淇淋涂装,色彩搭配特别戳人。此外,车辆发布会搭建五个主题的生活场景,加以“生活搭子”口号强化亲切感,车尾则是同级少有的独悬结构,底部还有平整空间,提升了实用气质。

智能座舱成为该车的核心特征,且车机共有Flyme Auto 2.0系统,靠国产芯片,采用无界互联架构+手车无缝流转+大模型语音,支持高速NOA、记忆泊车等功能,这套驾辅系统也被称为千里浩瀚H3智能辅助驾驶系统。

车辆侧面采用饱满圆润设计,整体柔和讨喜,短前后悬、大空间,车身使用五纵八横笼式结构覆盖,并添加36处储物格,地台平整后排无凸起,配备隐藏式门把手。车尾部分提供70L前备厢和多连杆独立悬架,安全碰撞测试做得扎实,呈笼式造型。尺寸方面,星愿的定位A0级纯电,轴距适中,主打好开好停。

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内饰体验感受较为便捷,配备大尺寸悬浮中控屏,内置流畅芯片,支持语音交互、反应贼快、连续对话。空间布局采用两厢车风格,引入后排地平,中央扶手区保留大量储物空间和控制充电接口的布局(吐槽没点烟器)。

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动力方面,该车装了一套“后驱动力系统”,由后置单电机组成,电机驱动,后多连杆独立悬架支撑,动力输出平顺好开。续航方面,其搭载宁德时代电池组,CLTC纯电续航里程410/480km,配合快充技术,充电30%-80%仅需19分钟,补能焦虑不存在。

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车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构,全系标配独悬,对比同级板悬的优势是舒适性好、操控稳,兼顾家用和驾驶乐趣。从市场表现方面看,它拥有6月销量50906台、同比增长数据、出口占比提升等优势,提供“技术普惠”全场景适用模式。

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总的来说,星愿以越级配置、极致价格和热销数据为核心卖点,就是为了满足普通家庭用户的“既要又要”心理,核心竞品为比亚迪海豚、海鸥等小型纯电车。大家觉得这几款买菜小车谁更香?评论区聊一聊!

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