威兰达AIR权益价13.78万开年放大招，合资SUV性价比王炸来袭，王传福这次真的要坐不住了

威兰达AIR权益价13.78万开年放大招，合资SUV性价比王炸来袭，王传福这次真的要坐不住了

之前大家可能就听说广汽丰田给威兰达AIR版价格上搞了个大动作，确实是实打实的优惠。这车直接降了三万二，而且它不是那种低配车，最便宜的版本配置就已经很高了。这个威兰达AIR版，现在买下来挺划算的，性价比很高，在合资紧凑型SUV里面，十三万多的价格就能买到它，差不多就是闭着眼都能买的好车了。

咱们就说说这个权益价是怎么回事吧，不过这个价格是有时间限制的，比如到2026年2月。如果你看的是2.0L汽油两驱AIR版本，它指导价本来是十六万九千八百块钱，现在现金能优惠两万两千块钱，再算上政府或者厂家给的一万块钱补贴，这样总共就直接少了三万两千块钱，实际到手价格就是十三万七千八百块钱。

要是你想买2.0L双擎混动两驱AIR版本，它指导价是十七万九千八百块钱，优惠金额跟汽油版一样也是三万两千块，这样算下来实际价格就是十四万七千八百块钱。简单来说呢，十三万多就能买到合资车，而且它还有九个安全气囊，就是车里有九个充气袋，发生碰撞时能更好地保护乘员，还有L2级别的驾驶辅助功能，这表示车子能帮你控制方向，加速减速，让开车更轻松安全。

它的后轮悬挂是双叉臂那种比较稳当的结构，开起来更舒服更稳，还有限滑差速器，这东西能让车子在湿滑路面或者过弯时开起来更稳，不容易打滑。这些配置都挺好的。如果你再多花一万多块钱，十四万多就能买到混动版的，而且发动机，变速箱，混动电池这几个大件还能终身保修，更让人省心。

除了价格上的优惠，买这车还有一些配套的好处。比如贷款买车，它能做到八年那么长时间的低利息贷款，最低一万四千六就能把车开走，每个月也就还一千六百五十块钱左右。保养方面，花两千零九十九块钱就能享受四次原厂的基础保养服务，全国各地的4S店都能用。

再说说质保，车子最重要的三个大件，就是发动机，变速箱，还有混动版的电池，这些都能享受终身保修的政策，不过这个是针对个人家用的车，如果这车是拿去跑网约车或者当出租车就不行了。

配置上，最便宜的版本就已经给得很足了，比如有丰田最新的那套TSS 4.0驾驶辅助系统，这是丰田最新一套智能驾驶辅助系统，能让开车更安全轻松。车里有九个安全气囊，保护得更周全，还有一块十四英寸的大屏幕，座椅也是电动的，坐起来更舒服方便，当然还有刚才说的限滑差速器这些。

咱们对比一下同级别的其他车，就能看出来威兰达AIR版到底值不值了。要是跟差不多价格的国产SUV比起来，很多国产车就没有限滑差速器，后轮不是双叉臂悬挂，也往往没有九个安全气囊，混动车也没有终身保修这种承诺。

而跟其他合资SUV比，比如像CR-V，途岳或者RAV4，它们的入门级车型通常都要十五万以上，而且配置上还没威兰达AIR版这么高，也没有终身保修这种福利。这么一看，花十三万七千八就能买到威兰达AIR版，它不仅有合资车的品质，安全性也更好，底盘开起来更扎实，配置也更丰富，而且还有超长的质保期，在合资车里几乎找不到能跟它比的对手了。

不过有几点要提醒大家，这个优惠价格是有时间限制的，它是2026年年初的活动，具体情况最好还是去当地的经销商那里问清楚。那个政府或者厂家给的一万块钱补贴，大部分情况是针对你用旧车换新车才有的，如果你没有旧车可以置换，那可能拿到的优惠就会少一点。

威兰达AIR版现在只要十三万七千八起步，在合资紧凑型SUV里面，这个性价比真是没得说，家用的话完全可以放心选。如果手头预算稍微宽裕点，直接上混动版，十四万七千八就能开走，用起来更省油，开着也更让人省心。

这车开起来省油，用着省心，还很耐用，以后的保值率也会比较高。威兰达AIR版凭借着它超高的性价比，丰富的配置和完善的售后保障，在众多车型里脱颖而出，确实是个值得大家考虑的好选择。