丰田凯美瑞这款车，价格区间还挺宽的，你会发现从十七万出头到二十五万多都有，这就意味着它能满足不同人的购车预算。最近一段时间，尤其是二月份的时候，优惠力度那是相当给力，普遍能便宜个四万二到四万五的样子。这样算下来，比如最基础的那个2.0升燃油精英型，优惠完以后，基本上十六万左右就能开回家了。对于那些想买凯美瑞，但是预算又相对比较紧张的朋友来说，这个入门款的价格是相当有吸引力的。
咱们来看看这车的大小。它的车身长度有四千九百一十五毫米，宽度是一千八百四十毫米，高度呢是一千四百五十毫米。可能光看数字有点抽象，简单说就是车身很修长，整体看起来大气。它的轴距，也就是前后轮子之间的距离，有两千八百二十五毫米。
这个轴距比较长，就保证了车里面，尤其是后排乘客的腿部空间会非常宽敞，坐久了也不会觉得挤或者不舒服。
动力方面，入门款凯美瑞装的是一台2.0升的自然吸气发动机，这台发动机最大能爆发出一百七十三匹的马力。这个马力数据，简单理解就是车跑起来有多大的劲儿。平时咱们日常通勤，或者周末带着家人朋友出去玩，跑高速什么的，这个动力都绝对够用，超车并线也没什么压力。
它配的变速箱是CVT的无级变速箱，这种变速箱的特点就是开起来特别特别顺滑，加速的时候几乎感觉不到换挡的顿挫感，就像开电动车一样平稳，开长途也不会觉得累。
再说说油耗，官方给出的WLTC综合油耗数据是百公里5.81升。这个WLTC呢，就是国际上一个比较贴近实际的测试标准。所以呢，实际开下来，它的油耗表现真的非常出色，在同级别的燃油车里算是非常省油的了，长期用下来能省不少油钱，经济性很不错。
除了这种纯燃油的版本，凯美瑞还有混动版，也就是咱们常说的双擎版。混动版呢，又细分成了2.0升和2.5升两种排量。比如说，2.0升的混动版里面，有一款叫光辉型的，它的官方指导价是二十万五千八百块钱。
还有一款配置更高一些的2.0升混动高配光辉型，官方指导价则是二十一万一千八百块钱。这些混动车型，相对于纯燃油版来说，普遍的特点就是油耗更低，尤其是在市区走走停停的时候，电机介入能大大降低油耗。
而且启动和低速行驶的时候也更安静，驾驶感受会更平稳。这样看来，凯美瑞在不同价位和配置上都提供了不少选择，无论是考虑实惠的燃油入门版，还是想体验更省油安静的混动版，都能找到合适的车型。
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