哎, 说起来, 我这开车开了四十多年了, 经验还算足吧。
今年一月十号, 我就把那辆新的问界M7纯电六座给提回来了, 开到现在感觉是真不错。
上星期我跑了一趟长途, 单程就有一千一百公里呢。
说实话, 以前开电动车跑这么远的路, 多少心里都会有点担心电量不够, 怕路上找不到地方充电或者充电太慢。
但这次用M7, 一点都没焦虑过。
路上我们在服务区停下来, 随便吃点东西, 喝杯咖啡, 差不多三十来分钟的时间, 电就能充得差不多了, 快得很。
根本不用特意等, 挺方便的, 和以前那种充电要等很久的感觉完全不一样了。
M7最厉害的还是那个华为的智驾系统, 我觉得有百分之九十六的时候它都能帮我开得特别轻松, 还特别安全。你开高速的时候, 基本上可以交给它。它自己会跟着前车走, 保持车距, 还能自动变道超车, 不用我一直盯着方向盘, 省心多了。
感觉就像身边坐了个经验非常丰富的副驾, 帮你把很多事都想到了, 你就不用那么累了。特别是遇到堵车的时候, 它也能自己走走停停, 不用我脚一直踩刹车油门, 真是解放了双脚。
以前开车得全神贯注, 长途下来人会很疲惫, 现在用上这个智驾, 就像换了一种方式开车, 真的省力很多, 精神压力也小多了, 开完长途人也不会那么累。
所以啊, 我就觉得, 如果你们想买纯电车, 问界M5或者M7的纯电版都挺舒服的, 空间大, 开起来也安静。尤其是那个华为智驾, 简直是首选, 太好用了。现在我这惯了, 只要是上市的车, 能智驾的我就开智驾。导航能到的地方, 车自己就能智驾着开过去, 特别方便。这个华为智驾, 真的是把开车这个事儿给彻底改变了, 以前没想过开车能这么轻松。
不过话说回来, 要去那种特别偏远的地方, 比如西藏新疆什么的, 那就另说了, 电车去可能还是有点不方便, 充电桩没那么多, 路上情况也复杂些。可能有人会问, 我一般跑多少公里才充一次电呢, 其实这个看路况和心情。
如果跑高速, 电掉得快一点, 我可能开个三四百公里就会找个地方补一下电。要是平时在市区里开得多, 跑个五六百公里都没问题, 反正现在充电方便了, 不像以前那么纠结。平时上班, 或者周末出去玩, 短途完全不用担心电量。
反正我现在就想着, 等节假日了, 再开着它多出去走走, 看看风景, 体验一下那种轻松自驾的乐趣。M7这车开着真舒服, 内部空间也大, 家里人坐着也宽敞, 坐久了也不会累。我这老司机开了一辈子车, 碰到这样省心又安全的车, 真是觉得值了。
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