国产车冲高端,40万叫板百万豪车,这回真能行?

最近听说问界M9出新款了,价格46万多起,直接怼宝马X5这种百万级豪车。这车是赛力斯和华为合作的,主打大空间和智能驾驶,听说能跑1400公里,激光雷达还装了四个。我查了下参数,确实有点意思,但到底值不值这个价,还得慢慢看。

国产车冲高端,40万叫板百万豪车,这回真能行?-有驾

问界M9车长5米2多,轴距3米1,比宝马X5还大一圈。分五座和六座,六座贵点,但后排有个零重力座椅,躺起来应该舒服。老款主驾腿托短,新款加长了,这点改得好。车头前脸换了个设计,增程版和纯电版进气口样式不同,纯电版看着运动,增程版有点商务。

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内饰是三块大屏,中间15.6寸,左边12.3寸仪表,右边16寸娱乐屏。配置有电吸门、AR-HUD抬头显示、车载冰箱,高配还能调隐私玻璃。后排投影仪挺有意思,看电影应该不错。不过这些配置宝马X5也有,价格差那么多,可能得看谁用着顺手。

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动力分增程和纯电,增程版换了新发动机,油耗从0.88降到0.62升,纯电续航200多公里。综合续航1400多公里,跑长途够用。纯电版电池100度,能跑600多公里,充电半小时能充满。底盘有空气悬架,虽然单腔但调校还不错,过坑洼路应该稳。

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智能驾驶是重点,装了四个激光雷达,车顶一个192线的,旁边三个固态的。传感器总共36个,比老款多了三个雷达。华为的智驾系统,灯带变蓝就能看出来启动了,安全性应该比老款高。不过实际开起来准不准,得等车主反馈。

价格方面,增程版顶配56万多,纯电版差不多。比宝马X5便宜二十多万,但品牌认可度还不知道够不够。理想L9和腾势N9也卖这个价,问界靠华为技术打差异化。不过车头设计有人说薄了点,显得不够稳重,可能影响部分人选择。

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现在4S店开始卖了,但提车要等两个月。有车主说试驾时悬架调得软,过弯有点飘,但高速稳。华为说后续会升级系统,激光雷达能识别更远距离。不过现在买的话,得等后续软件优化才能发挥全部功能。

最近新能源车降价厉害,问界M9这价格算中间水平。但国产车冲高端还是新鲜事,宝马X5国产后会不会降价还不知道。现在买的人多是冲华为技术,或者觉得大空间实用。反正这车是真拼了,就看市场买不买账了。

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