零跑成都车展新色亮相,销量数据“双飘红”,技术设计细节受关注

谁能想到,就在成都这个盛夏,还能冒出点带着浪漫气息的高能消息?零跑汽车在成都车展上杀了个回马枪,新色、新车、销量全线飘红,现场大场面让人想跟着一起喊“燃情双响,零跑给我冲!”说实话,电动车到底怎么卷,大家早就心知肚明:拼续航?拼颜值?拼智能?已经卷到飞起,可零跑偏偏能拿出点新花样,啊,就问你服不服?

零跑成都车展新色亮相,销量数据“双飘红”,技术设计细节受关注-有驾
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不过话又说回来,这场盛会给人的第一感觉,真不是那种纯靠噱头撑场子的套路。

零跑B01,第10000台交付,四个月销量就能这么硬气,就算是业内老司机也得竖大拇指。

还没喘口气,零跑B10这款SUV新外观摩根粉也悄咪咪亮相,灵感还是马达加斯加珍稀的摩根石。

说白了,汽车界的“摩根粉”,妥妥抓住了年轻群体的心,谁能拒绝这点温柔加酷劲儿?而且还带着点小福利——限时下定就能免费换新色,不得不说,买车都要赶上薅羊毛的节奏了。

到底零跑凭啥杀出重围?咱们来捋捋,看看到底是运气好,还是背后有什么过人之处。

别看发布会光鲜亮丽,这公司一连五个月新势力品牌国内销量第一,不是吹牛皮,是真摆在那的数据。

单7月出口销量,24980辆,还夺了中国新势力的出口第一。

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别提上半年营收净利润那些硬核指标、斩获《财富》中国500强,这些都像密密麻麻的奖章挂在胸前——一招一式全是真功夫。

你还真别只当“新势力”这词儿只意味着年轻、炫技和不怕死,零跑已经快变成稳健派的代言人了。

不过说归说,光靠销量和数据可带不来持续驱动力。

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每家车企都会讲自己的“底牌”,但零跑B10和B01,确实把细节卷到了极致。

摩根粉的来头可不是“随便磨个色号糊弄事”,是参考了珍稀宝石。

车漆里还掺了点锰,听起来就不一般——有点懂化学的都知道,锰不仅赋色,而且还能玩出光影流动感。

低调点说,这颜色既有粉色的温柔,又能玩出“质感上的小奢侈”,像极了朋友圈那种“低饱和美图”,但摸一摸又透着高级。

关于销量这事,B10出场才4个月就交付破5万,首批车辆还漂洋过海进了欧洲,马上登陆德国慕尼黑车展。

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眼尖的看客都知道,这不是简简单单的出口,而是真正的“走出去”。

2024年10月,B10还跑到巴黎抢了个首秀,2025年又和Stellantis集团组成技术联队,要跑“全球百万公里路测”,18个国家、200个城市都盖了章。

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要么说人家是玩真的,不只在国内赛场闯,“膨胀”到欧洲,也敢玩正面刚。

再看B01,走“年轻高品质智能轿车”路子,上市一个月锁单破两万,交付破万花了还不到40天。

有意思的是,女性车主比例还特别高——四成多,选长续航版本的八成,愿意上激光雷达的也过半,买摩根粉的又是抢着订。

你说这是不是“颜值+性能+智能=全收割”?

还是那句老话,不怕你不买单,就怕你不舍得下单。

聊到根上的技术,零跑也是下了狠功夫。

高通8650芯片、激光雷达这些都成了家常便饭,各种辅助驾驶——“让你人车共驾,无聊地铁人生拜拜了您呐”。

智能座舱再升级,搞了块高通8295芯片,还自研了个Leapmotor OS 4.0 Plus系统,双AI语音大模型,想跟它唠啥都行,甚至识方言,日均使用率飙到八成,这不妥妥比手机还离不开。

要说“乐趣”,人家660km、650km续航,SOC从30%到80%只要十八分钟,几乎赶上深夜点外卖的速度了。

B10刚完成了个狠挑战,10次充电横穿大半个中国,杭州一路飙到霍尔果斯,快5000公里实测敢晒出来,结果续航达成率还高达84.68%,百公里电耗13.21kWh,这也算是“打着灯笼都难找”的车界体力王了。

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有些人老担心电车“不抗造”,现在亲自拿数据“啪啪”打脸。

还有,零跑对安全的理解,不再是简单堆钢板、贴标签。

啥叫CTC2.0 Plus电池底盘一体化?翻译成人话就是电池和底盘一体整合,又轻又皮实,还安全,标准远超新国标。

9横7纵的高强度钢结构,2GPa核潜艇级热成型钢,这词一堆出来,没点汽车玩家思维都觉得像是在炫技。

可还挺有用,证明了“扛撞”真的顶。

再看那扭转刚度,说媲美百万豪车一点不夸张,可以“扭着腰”也稳得一批。

颜值这块也没落。

科技自然美学啥的听着虚,其实看成品你就懂。

摩根粉搭星夜蓝,再个百变副驾、双色方向盘,各种设计奖丢了一地,2025法国设计奖金、Muse设计奖铂金奖、国际CMF设计奖绿色大奖,全成了“流量收割机”。

要是还不懂,这波操作其实就像车圈版的“美拉德风”,国际范+本土潮,多一分嫌腻,少一分没味。

归根结底,零跑从B10的全球化到B01的高端突围,再到新配色的全民掀桌,步步紧扣那句老话——“别把技术锁在实验室,要让老百姓都能用得起”。

讲究的是“好东西要走到更多人身边”,咱买智能车就是要省心、实用、带感,谁乐意为高价去买花架子?

下步零跑怎么走?

看这阵仗,“技术普惠”肯定还要拉满,每一步都想着让更多家庭感受到电动车不是玩票,是生活里真有温度的高品质选择。

等着瞧,谁还说中国电动车只是跟风?零跑怕是要带着它那一抹摩根粉,跑进更多人的心里。

你觉得,零跑B10的出色,是真实力,还是被营销氛围带节奏?你更关注智能、续航、颜值还是安全?评论区唠一唠呗——说不定下一个摩根粉车主就是你。

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