二十万的价格，在以前买车的时候，我们最多也就是要求车子能稳当一些、内饰不要太塑料感就好了；但是现在这个世道不一样了，车企卷得真是让人心疼。
星途刚上市的这台EX7，指导价不到二十万起售，在厂家宣传册里看了一下之后我就乐了，并不是在卖车而是搞慈善。
你见过哪个还没有过二十万的SUV，出厂的时候就给你配六活塞卡钳？
这东西在改装圈里知道要花多少钱的人心里都有数，要是去买一套靠谱的六活塞套件的话，没有一万八千块钱是拿不下来的。
星途这次是真的下本了，把高性能车才有的配置都往家用SUV上堆砌起来，在给人的感觉就是去楼下小餐馆点份盖饭的时候老板直接给你盛了一大碗鲍鱼捞米饭一样大的一份量真的很大啊现在选车真的是个幸福的烦恼
这车往那一停，接近五米的车身加上三米轴距，气场确实够足，在里面坐着感觉空间宽敞得很让人心里踏实。
后备箱那六百多升的容积，平时塞几个大号行李箱都不需要考虑太多；如果把后排座椅一折到底的话整个空间就变成了一个小货舱了，在搬家或者带全家去露营的时候这点小小的溢出感所带来的满足感能够实实在在地被我们普通百姓所享受。
内饰里三十英寸六K大屏，看着确实高级好，在中间没有黑色的分隔线就好比你盯着一块无瑕玉的时候感觉很顺眼
车机芯片用的是八二九五，这颗 chip 在汽车圈里就是硬通货了，反应速度跟手上顶级的智能手机差不多快，并且语音助手也不再是只会说“我在”的笨机器，在这里真的能帮你把周边餐厅预约好智能化体验确实可以让用车生活更方便一些。
说起坐起来怎么样，这辆车算是把人的心思都看透了。
全车四座都有通风加热按摩，以前这配置是几十万豪车的专属了，现在二十多万就可以全部配齐。
再加上那个九点二升的冷暖箱，夏天可以喝凉水、冬天也可以热饮了，在细节上被照顾到了比那些只有面子没有里子的设计要好得多。
动力方面纯电版四点七秒破百，增程版也是四点九秒，在马路上加速肯定是顶级的。
而且这车增程版可以加九十二号油，就好比你买了一个长跑冠军，在家就不挑食了，省下来的money足够给家里添不少好东西。
八百伏高压平台充电速度快，十一分半钟可以充到 eighty percent（百分之八十），这样的体验真的用过之后就回不去了。
底盘悬挂为前双叉臂、后五连杆结构，再配以电磁减震和空悬系统，在跑烂路或者过减速带时所呈现出的韧性十足的感觉可以让你怀疑这到底是不是二十万以上的车型。
航空级EMB线控制六活塞卡钳，3.3米刹车距离，并非单纯的性能指标问题而是我们全家出行的安全底线。
智驾系统标配二十七颗传感器，城市、高速的领航辅助功能都已经安排好啦，配置水准完全就是把各种黑科技一股脑塞进车壳里。
说实话，星途这波操作就是典型的理工男思维，在这方面不跟你玩虚的了，把能给你的都给你配得满满当当地，并且价格也控制在合理的范围之内。
这车上市之后，那些还在犹豫要不要加钱买豪华品牌的兄弟们应该好好考虑一下了，在现在的年代谁的钱也不是大风刮来的买车就是为了实用和高级感的平衡星途EX7这次确实找到了这个度
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