“芯片不如美国，汽车不如德国，奢侈品不如意大利…” 这种话你是不是听得耳朵都快起茧了？
在一些人眼里，我们好像什么都落后，永远都在追赶。我问你个问题，一个还在奋力追赶的国家，能让全球一半的汽车用上它的芯片吗？你觉得可能吗？
听起来很魔幻对吧？但现实就是这么发生了。那些张口就来的“不如论”，压根儿就是用十年前的滤镜看今天的世界。
就拿被念叨最多的芯片来说。很多人还停留在我们被“卡脖子”的印象里，可现实呢？中芯国际的28纳米制程，已经是全球成熟工艺的标杆，产能利用率高达89.6%（数据来源：中芯国际2025年Q1财报）。
更要命的是，这并非PPT，而是真真切切、实实在在地喂饱了全球市场的产能。全球每两台汽车当中，就有一台的核心芯片是从中国产线产出的。
你告诉我这叫“弱国”？更别提14纳米早就规模化量产，良品率稳定在90%之上。那些“永远追不上”的论调早就被生产线的轰鸣声给打了脸。
再看看汽车。当德国还在为燃油车转型电动的历史包袱头疼时，中国新能源车已经悄悄坐上了全球的头把交椅。2024年，中国新能源汽车产销双双突破1280万辆，其中出口的128.4万辆，同比增长超过1.9倍。
这不是简单的数字游戏，这是市场格局的彻底颠覆。比亚迪、蔚来在海外的火爆，让奔驰宝马着实捏了把汗。别看他们表面淡定，实际上自家电动车的研发进度和市场表现，已经让他们头大。
高等教育和环境，同样是“不如论”的重灾区。说中国大学不如英国？QS最新的排名里，北大排第14，清华排第17，早就把一众英国名校甩在了身后。
尤其是在人工智能、量子计算这些决定未来的前沿赛道，中国高校的论文引用量和专利数常年霸榜。说中国环境不如瑞士？瑞士的青山绿水固然美，但中国在可再生能源上的玩法，才是真正改变地球未来的大手笔。
2024年，中国可再生能源装机容量占比已经达到56%，一年新增的装机量，相当于整个德国的发电总量。全球每三块太阳能板，就有两块产自中国。当欧美还在为能源转型扯皮时，我们已经成了全球最大的绿色能源生产国。
说到底，觉得中国处处落后的人，本质上是认知滞后。他们没看到，这个世界早就不是一条单向的追赶赛道了。在很多领域，中国已经完成了“换道超车”。
当德国车企纠结油改电时，我们的插电混动技术已经玩得出神入化；当欧美为芯片短缺发愁时，我们的成熟制程芯片早已稳定供应全球；当各国还在规划碳中和路径时，我们的风电光伏已经实实在在地在发电。
这个世界已经不是非黑即白的追赶游戏。在越来越多的领域，中国已经从跟跑者变成了并跑者，甚至是领跑者。下次再有人跟你念叨那些老掉牙的“不如论”，你大可以问他一句：
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参考资料：网易-芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，为何说中国科技弱？
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