怪不得二手车市场车卖不出去，昨天我逛二手车市场想淘辆代步车，结果一辆2018年宝来5万公里喊价4.5万，新车才省两万让我直呼划不来

标题: 怪不得二手车市场车卖不出去，昨天我逛二手车市场想淘辆代步车，结果一辆2018年宝来5万公里喊价4.5万，新车才省两万让我直呼划不来

文章: 昨天我去二手车市场转悠，想找辆便宜的车代步。结果看到一辆2018年的宝来，只开了5万公里，车贩子开口就要4.5万。新车低配版才7万多点，这样算下来旧车只便宜两万，我觉得不值当，就跟车贩子聊起来，我说，哥，你这价怎么定的，新车7万多，开五年的车还卖4.5万，一年才掉5000块，我买了明年转手不是亏大了。

车贩子不慌不忙，抽了根烟，眯眼看着我说，兄弟，你算得太简单了，这车是2018年的宝来，1.5升自然吸气发动机，手动挡低配，新车光车身价7万多，算上税和保险落地得8万5以上。

他指着车窗上的配置表，说，你瞧，原车主一直去4S店保养，记录全在，5万公里刚好过了新车磨合阶段，轮胎去年换的新，里面也干净得像新的，你去哪找这么靠谱的车。我围着车走两圈，看看没啥大问题，车漆亮堂，门缝对得齐，掀开引擎盖，线没乱，没油渍痕迹。

就算车好，五年的东西4.5万也贵，我提了下，我同事去年买的2019朗逸，6万公里只要4万2。车贩子把烟掐了，说，朗逸和宝来能比吗，宝来结实，零件不贵，保养一次就300多，新手开着放心。

现在新车什么价，你去店里问问，宝来低配车身都8万了，落地快9万，我这4.5万等于打五折，还不便宜。我拿出手机查汽车之家，2023款宝来低配标8.3万，优惠后也7.8万。

可新车有保修，你这二手车剩一年吧，车贩子从抽屉拿出一堆保养单，说，兄弟你不懂，这原车主延长了两年保修，现在剩14个月，跟新的一样。你要觉得贵，我让500，4万4，不能再低了，我收车花3万9，加上修整过户，赚你五百没问题。

我想想，4万4买五年车，比新车省三万多，但总觉得差点劲，我说，哥，4万2行吗，我今天就付钱，卡带着呢。车贩子摇头，说，4万2不行，这是市场最低价，你去别处问，同款车的宝来，没低于4万5的。他指隔壁，那2017年的宝来，6万公里要4万3。

我过去瞧，果然，里面有点旧，轮胎该换了，真要4万3。回来时，他正跟别人聊一辆2020轩逸，要6万8，比新车落地省近五万，还算公道。他送走那人，问我，兄弟，想好了没。我说，4万3就签。车贩子算了算，说，行，就当交朋友，下次带人来。

签合同时看到，原车主是老师，因为换电动车才卖，每次保养5000公里准时，没刮蹭。提车回家，我觉得这趟没白跑，虽然讨价半天，但车况真不错，以后开着省心。市场就这样，旧车价没以前那么掉得快，得多比比再下手。