沉寂已久?中国卡车巨头解放携“中国方案”全球狂飙58%!

当二十届四中全会的消息席卷而来,一个沉寂了许久的中国制造巨头,却在全球舞台上掀起了惊涛骇浪。

10月21日,新华社以一种近乎宣告的姿态,向世界播发了一汽解放的英文专题报道。

这不仅仅是一次简单的信息发布,更是中国商用车领域的领军者,以一种前所未有的姿态,向全球展示其深耕海外、践行高质量发展的决心与实力。

这篇稿件,犹如一颗投入平静湖面的石子,激起了超过300家海外主流媒体的涟漪,影响力如同滚雪球般不断扩大,足迹甚至遍布美国、澳大利亚等国。

这股力量,不仅让世界更清晰地看见中国汽车工业的硬核实力,更是在为民族品牌走向世界、构建自主可控的全球汽车产业生态,注入了一针强心剂。

沉寂已久?中国卡车巨头解放携“中国方案”全球狂飙58%!-有驾

“解放”二字,在新中国汽车工业的摇篮——那片古老的东北土地上,承载着厚重的历史使命。

于长信总经理,这位肩负着历史重任的掌舵者,在接受新华社的独家专访时,语气中饱含着一种近乎虔诚的庄严:“解放,它是一汽的‘根’,更是新中国汽车工业的起点。”

品牌七十余载的风雨兼程,沉淀了无可比拟的底蕴。

面对新的时代浪潮与挑战,他掷地有声:“我们将加速全球扩张,奋力构筑第二增长曲线。”

这句话,绝非简单的商业口号,而是对未来战略的精准定位,预示着一汽解放正以一种“破局者”的姿态,开启一段波澜壮阔的全球征程。

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我们是否曾设想过,一个中国品牌,能够超越简单的产品输送,将整个工业生态系统“移植”到异国他乡?

一汽解放正在做的,正是这样一场深刻的全球化变革。

它不再仅仅是把卡车卖出去,而是与当地的供应商、经销商,甚至是金融服务机构,建立起一条紧密的价值链,在新兴市场扎下深根,构建起一个完整的商业版图。

这是一种“中国方案”的输出,一种将制造业的“硬核”实力与全球化运营的“软”能力深度融合的实践。

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在国内市场,一汽解放早已是无可争议的王者。

今年上半年,其在中重型卡车市场占据了23.2%的份额,稳坐头把交椅。

即便是在传统销售淡季的七月,它也逆势而上,实现了销量与市场份额的同比、环比“双丰收”。

这般在国内市场的表现,足以证明其深厚的产业根基和卓越的产品力。

然而,真正令人侧目的,是它在海外市场掀起的风暴。

国际销量同比激增58.3%,其中沙特、越南、菲律宾、墨西哥等九个市场,销量更是翻了一番还多!

这组数据,是对“中国制造”最响亮的注解。

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这场史诗级的海外扩张,并非一蹴而就。

2024年8月,公司成立了专门的海外业务子公司——一汽解放集团国际汽车有限公司,将全球业务整合于一体。

于总指出,这标志着企业从传统的出口模式,向“深度本土化运营”的战略飞跃。

这一举措,如同为企业全球化发展注入了强劲的“核动力”。

战略落地之迅速,令人惊叹:在非洲迅速 확보了运营据点,董事会随即批准了在乌兹别克斯坦、印尼、越南、沙特、墨西哥等八个国家设立全资子公司,总投资额直逼5亿元人民币。

如今,解放的触角已延伸至100个国家和地区,构建起由127家一级经销商、44个国家近300家分销商、14个国家的23家组装厂组成的庞大网络。

这幅全球化的宏伟蓝图,正以前所未有的速度徐徐展开。

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然而,正如“欲戴皇冠,必承其重”,如此迅猛的发展,也暴露出了一个关键的瓶颈——国际人才的匮乏。

于总坦承,这是公司全球扩张面临的严峻挑战。

为了破解这一难题,一汽解放采取了“双轨并行”策略:一方面,要求未来的管理者必须拥有海外历练的宝贵经验;另一方面,在全球范围内广纳贤才,填补关键岗位的空缺。

这是一种深谋远虑的布局,是对人才战略的高度重视。

更为精妙的是,一汽解放正在对产品进行“原生全球化”的再设计。

那些“生而全球”的新车型,从诞生之初就兼顾了国内外市场的需求。

以出口墨西哥、澳大利亚、南非的J7 4x2长途牵引车为例,它在产品规划阶段,就融合了不同市场的运营场景、客户偏好以及法规要求。

标配的先进驾驶辅助系统(ADAS)和电子气悬(ECAS),保证了基础的先进性;而为墨西哥法规定制的驾驶室顶灯,以及为南非客户设计的防盗油箱,则充分体现了“量身定制”的智慧。

这是一种对全球用户需求的深刻洞察,一种将“中国标准”转化为“全球服务”的艺术。

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在印尼,这个被日系品牌长期占据的市场,一汽解放的突围之路,堪称教科书式的创新。

于总将其概括为一套全新的“中国方案”,它融合了严谨的产品试用、翔实的数据验证以及深度定制的服务。

面对当地市场对可靠性和经济性的极致追求,解放率先推行了“跟车测试+全程数据记录”模式。

这是一种用科学数据说话的策略,它直观地展示了解放重卡在承载能力、燃油经济性和耐用性上的优势,为印尼市场带来了首次系统性的中外卡车性能对比。

这种基于事实的证明,比任何华丽的辞藻都更具说服力。

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服务,在一汽解放的全球战略中,占据着举足轻重的地位。

在印尼,他们派遣中国技术专家常驻关键服务中心;在重大项目中,则组建了专属团队,提供“保姆式”支持:备件提前到位,设备定期巡检,司机培训更是细致入微。

在越南,他们更是敢为人先,承诺“48小时维修保障”,将平均维修时间缩短了超过一半。

这种对用户承诺的极致兑现,不仅提升了品牌形象,更赢得了客户的信任与忠诚。

于总的理念,如同古老智慧的烛光,照亮了前行的道路:“避免‘内卷’,最好的出路在于技术领先和过硬的品质,要为用户创造真实价值。”

他将解放卡车定位为“挣钱机器”,这背后是基于“全生命周期成本管理”的深刻洞察。

这种聚焦长期价值、而非短期利益的战略,昭示着一汽解放正朝着一个更宏大的目标迈进——将一个深受国内用户信赖的品牌,锻造成一个真正被全球用户认可的国际化巨头。

当我们在世界各地看到解放卡车的身影,它们不再仅仅是冰冷的机械,而是承载着中国制造的骄傲,奔向更广阔的未来。

这不仅仅是一汽解放的胜利,更是中国汽车工业在全球舞台上一次掷地有声的宣言。

这股力量,如同发动机的澎湃轰鸣,正在全球产业链中激荡出新的篇章!

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