别克至境世家纯电版谍照曝光:900V架构赋能,十分钟补能400公里

2026年2月,别克品牌旗下旗舰大型MPV——至境世家纯电动版的实车谍照正式曝光。作为别克品牌“电动化、智能化、高端化”转型的战略旗舰,新车不仅继承了至境世家系列豪华、大气的设计精髓,更在核心技术层面实现了跨越式突破。其搭载的900V超高压电气架构,配合高效的补能系统,有望将纯电豪华MPV的实用性和便利性提升至全新高度,重新定义这一细分市场的竞争格局。

别克至境世家纯电版谍照曝光:900V架构赋能,十分钟补能400公里-有驾

别克至境世家纯电动版在外观设计上,与现款插电混动版车型保持了高度一致,延续了别克全新PURE Design纯粹设计理念的优雅与力量感,仅在细节之处进行了电动化身份的标识。

整体轮廓:新车拥有5260mm的车长3160mm的轴距,庞大的车身尺寸营造出强大的气场。其标志性的短前悬、长后悬设计,配合流畅的车顶线条和贯穿式腰线,塑造出修长且优雅的侧身比例,豪华感十足。

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细节特征:谍照显示,新车右后翼子板处取消了传统的加油口,这是其纯电身份最直观的标志。车头部分预计将采用封闭式前格栅或更具未来感的光栅设计,以优化空气动力学。车顶配备了激光雷达,预示着其将搭载别克最新的“逍遥智行”高阶智能辅助驾驶系统。此外,新车将换装全新样式的低风阻轮圈,以进一步降低能耗、提升续航。

灯光与尾部:预计新车将采用分体式大灯设计,上部的LED日间行车灯与中网融为一体。车尾部分或将延续简洁大气的风格,贯穿式尾灯是点睛之笔。

作为一款全尺寸豪华MPV,别克至境世家纯电版在空间表现上拥有先天优势,旨在为用户提供头等舱般的乘坐体验。

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尺寸数据:新车长宽高分别为5260/2000(2023)/1835(1820)mm,轴距达到了3160mm。这一尺寸数据超越了市面上绝大多数豪华MPV,甚至接近部分豪华品牌的全尺寸SUV,为车内空间的奢侈布局提供了绝对保障。

空间布局:预计新车将提供四座和六座(2+2+2)布局。在四座版本中,后排将成为极致的“移动行宫”,配备完全独立的航空座椅、多媒体娱乐系统、车载冰箱等豪华配置,私密性与舒适性达到顶峰。六座版则更注重家庭出行的实用性与灵活性,第三排座椅同样具备优秀的乘坐舒适性。

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动力与补能系统是别克至境世家纯电版最引人注目的技术亮点,也是其挑战现有市场格局的核心武器。

动力配置:根据此前申报信息,新车将提供两驱和四驱版本。其中,性能更强的四驱版车型将搭载前后双电机,前电机最大功率为332kW,后电机最大功率为150kW,系统综合功率预计将超过480kW,动力表现值得期待。

900V高压架构:新车将基于900V超高压电气平台打造。相比目前主流的400V或800V平台,900V架构能够承受更高的充电功率,是实现超快充的基础。同时,高电压也能降低系统电流,减少线束损耗和发热,提升电驱系统效率。

超快充能力:官方宣称,在900V架构和配套超充桩的支持下,新车可实现 “充电10分钟,补能超400公里” 的惊人补能速度。这将极大缓解大型纯电车型用户的续航焦虑,使其长途出行的便利性无限接近燃油车。根据工信部信息,其CLTC纯电续航里程将提供601km632km两种选择。

在智能化方面,别克至境世家纯电版同样瞄准了行业顶尖水平。

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智能驾驶:车顶激光雷达的配备,意味着新车将具备高阶城市领航辅助(City NOA)能力。结合高精地图和强大的感知硬件,“逍遥智行”系统有望实现覆盖高速、城区、泊车全场景的智能导航辅助驾驶。

智能座舱:预计新车将搭载别克最新一代VCS智能座舱系统,配备行业顶级的芯片、超清曲面屏以及丰富的生态应用。配合出色的静谧性工程和顶级音响系统,为用户打造沉浸式的数字豪华体验。

别克至境世家纯电版的推出,是通用汽车和上汽通用在高端电动化市场的一次关键落子。在50-80万级的豪华MPV市场,其将直接与腾势D9 EV理想MEGA以及未来的奔驰EQV等车型展开竞争。

别克至境世家纯电版的谍照曝光,不仅预示着一款新车的到来,更代表着传统豪华品牌在电动化深水区的一次强力反击。它用900V架构和十分钟补能400公里的硬核技术,试图解决纯电大型车最后的痛点。

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