周末我陪着表弟一起去汽车店看车，他最近一直在奇瑞虎8和吉利博越L之间犹豫不决，拿不定主意。结果，销售人员的一句话，彻底把他给说懵了。销售告诉他，虎8这车能舒舒服服坐下七口人，而博越L开起来呢，却能实实在在省下不少油钱。这下可把他难住了，不知道是该选大空间的车，好方便家里人多出行，还是选那种省油的，能减轻日常开销的负担。
我看着他犯愁的样子，就让他把自己的具体用车需求都写到一张纸巾上。他写了三点，一是每周都得回老家一趟，路上经常会遇到那种坑坑洼洼的烂泥路，甚至还有积水比较深的涉水路段，二是媳妇怀了二胎，家里人口要增加，所以七座车是硬性要求，非七座不行，三是预算方面，他希望整个车价能控制在十五万块钱以内搞定。
销售听完他的这些要求，几乎是想都没想，立马就给出了建议。销售说，那肯定得是虎8鲲鹏版啊，这车装的是2.0T发动机，动力非常足，开起来很有冲劲，最大马力有两百五十四匹，跑起来肯定不吃力。而且，这车优惠下来，十一万多点就能买到手，价格很合适。
销售还特意强调，虎8的第三排座椅，靠背角度都能自己调，坐长途也不会觉得累。他还提到，网上有很多视频都测过，虎8就算是遇到四百五十毫米深的积水，也就是差不多半米深的水，也能很轻松地开过去，应对烂路和涉水完全没问题。
这么一比，博越L就直接不用考虑了，完全不符合表弟的需求。
不过呢，旁边还有一对年轻小夫妻也在看博越L的亚运纪念版，他们选择的理由也特别简单，很符合他们自己的实际情况。这对小夫妻主要是在城市里通勤用，平时开车就是上下班代步，或者周末在市区里转转。
他们看中博越L自带的智能系统，叫银河OS，只要对着车机说一句，我有点冷了，车窗就会自动关上，省事儿又方便，语音识别功能特别灵敏，成功率高达百分之九十八，基本上你说啥它都能听明白。
而且，博越L的轴距有两千七百七十七毫米，后排空间大得惊人，坐进去腿能轻松地翘起来，根本不会觉得局促。他们还算了一笔账，说这车的油耗才六点八升，一年下来，省下的油钱都够买一台最新款的苹果手机了，听着确实挺诱人的。
我趁着销售和表弟聊天的时候，也顺手看了看最近汽车投诉排行榜，上面显示奇瑞虎8的变速箱，就是换挡时可能会有点顿挫的感觉，这种问题最近已经下降了百分之三十，说明厂家在改进。
而博越L的车载电脑，也就是中控屏幕有时候会卡顿、反应慢的问题，反而又上升了百分之十二，感觉这方面还有待提升。奇瑞的销售看我表弟还在犹豫，就赶紧又补充了一句，他说等到明年，虎8会推出插电混动版本，这种车纯用电就能跑一百五十公里，而且还能直接上新能源的绿牌，这样一来，就能省下不少购置税和一些杂七杂八的费用，确实挺划算的。
吉利的销售也不甘示弱，马上回应说，他们的博越L也有混动版本，叫Hi·F，这个版本已经申报了，油耗低到只有四点二升，而且买这车也一样是送牌照的，能省去很多摇号或者拍牌的烦恼。
听到这里，我表弟彻底懵了，他想了半天，最后干脆把那张写着自己需求的纸巾给撕成了两半。他指着撕开的左边说，这边代表着要能坐下七口人，然后又指了指撕开的右边说，那边代表着要省油。
他抬头看着销售，一脸无奈地问，有没有可能把虎8那种非常强劲的动力系统，直接塞到博越L那种省油又宽敞的车壳里面去呢，销售听了，忍不住笑着说，哎呀，要是真有那样的车，估计虎8和博越L这两款车大家都不买了，那我们岂不是都卖不出去了。
所以说啊，买车这件事，最终还是要看你心里最看重的是什么，是想多拉几个人，一家老小一起出门，还是更在乎省油，能减轻日常的开销压力，当你真的想明白了这些，那个最适合你的答案自然也就清晰地摆在眼前了，不用再纠结来纠结去了。
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