全新2026款本田雅阁曝光，第四代i-MMD混动，4.2L油耗，家用党必看？

4.2L百公里油耗真能日常落地？第四代i-MMD混动到底升级在哪？20万级家用中型车赛道，全新2026款本田雅阁混动一曝光就刷屏，一边是合资混动的成熟口碑，一边是国产竞品的配置碾压，它真能成为家用党首选？今天不吹不黑，拆透它的真实产品力。

混动版指导价预计20-25万元，较旧款小幅上调，终端暂无现金优惠，但有五年15万前两年0息、9000元置换补贴及购置税补贴，主打亲民金融政策。对比凯美瑞双擎、比亚迪汉DM-i，其2830mm轴距、204马力动力优于前者，保值率胜过后者，但配置无明显越级，入门版缺失座椅加热等家用刚需配置，需加钱选装。

延续溜背造型，内饰软质包裹，物理空调旋钮便于盲操，后排膝部两拳+空间，后备箱可轻松容纳婴儿车+行李箱，带娃出行无压力。市区70%工况由电机驱动，起步平顺无顿挫，7.2秒破百适配通勤，底盘滤震舒适，但100km/h以上风噪明显，后排中间地台凸起影响满载体验。

12.3英寸中控屏搭载Honda CONNECT 4.0系统，语音识别成功率约90%，ACC跟车能减轻通勤疲劳，但车机流畅度不及国产竞品，实景导航仅旗舰版配备。WLTC综合油耗4.2L，市区实际亏电约4.88L，北方低温可达6.5L，年行驶2万公里比燃油版省近8000元，但5000公里一次保养，6万公里总费用超5400元，略高于同级。

对比同平台英仕派，它牺牲部分运动性换来了更优家用空间；与凯美瑞双擎比动力占优、静谧性不足，与汉DM-i比技术成熟但配置偏少。同预算还可关注天籁混动（静谧性优）、国产插混（配置全），各有取舍。

全新2026款本田雅阁混动，是一台优缺点鲜明的家用代步车，第四代i-MMD混动的省油平顺、扎实保值率，精准戳中家用党核心需求，高速风噪、配置偏基础等小遗憾则需包容。选它与否，关键看你是否更看重技术成熟度和长期省心，而非极致配置。多试驾对比，才能找到最适配自己家庭的那台车，毕竟家用车，适配比完美更重要。